今年汽车市场最受关注的车型就是宝马3系,上一代F30作为出色的运动系受到了广大消费者的喜爱,最近7年迎来了最新的G20换代,很多人也开始蠢蠢欲动。

但是,作为今年市场上最值得购买的车型,31.39-36.39万的区间会给广大消费者造成选择困难,5万种差价的区分出现在长车轴、短车轴和配置之间。那么,其他消费者最适合买什么车呢?哪个最适合开始?(大卫亚设)。

我们在比较之前,首先要提到新三系所有车型的标准提供的几个重点配置。全系设备、LED前照灯、智能下降空气格栅、18英寸轮毂、高级三区空调、全景天窗(长车轴版本)、三区自动空调、停车辅助(倒车)等是什么配置水平?奥迪A4L 2019 40 TFSI进取型比较一下。最低的新型宝马3系325i M运动套装版价格贵1.31万韩元,但主动刹车等重要配置较多,同级优势强。接下来,我们来看看新三系中哪一个最值得买。(大卫亚设)。

缩短版哪个更有利

如果只考虑短板的话,体育趋势的车主是很明显的,所以首先可以肯定的是曜夜版的熏黑色套件可能是决定性因素。然后看看360全景视频和其他配置,比如方向盘变速、哈曼卡顿音响。光是选择价格就已经超过了1万韩元,再加上18英寸宇宙灰色香草、熏黑色套件。(*注:注:注:注:注:注:注:注)

长轴哪个更有利?

dex=6" width="600" height="400"/>

如果热衷于长轴距车型,那么我们从配置方面来看,其实325LiM运动套装和325Li M运动曜夜版是完全对应的标轴版两款车型,几乎完全一样的配置差异,单聊这两款车来说,肯定是会更推荐325Li M运动曜夜版。

但是如果想要更好的驾驶稳定性,期望来一套四驱系统的话,那么也只能选择325Li xDrive运动套装,不过个人认为3系选择四驱的话着实有点失去原本的后驱魅力,如果不是北方经常雨雪天气或者新手司机来说,不建议入手四驱版。

再回头来说325Li 首发版,这款车是3系唯一一款没有M套装的车型,并且也不提供单独选装,而包括主动刹车,车联网这些较贵的选装配件也已经接近与325Li M运动套装的差价了,拉开了其性价比,很大原因是为了降低起售价。不过别担心,标配的那些依旧可以保证它的豪华性。

所以长轴距车型里,依旧会推荐顶配的325Li M运动曜夜版,但是你对外观熏黑套件,哈曼音响不感兴趣,驾驶技术也不需要用到360全景影像,那么别犹豫,选择325Li M运动套装就可以。

哪一款最值得购买

​首先是长短轴距的选择问题,二者如果在同等配置的车型上对比来看,325i M运动套装和325Li M运动套装配置是几乎完全相同的,不过价格相差了接近3.3万元,长轴距版轴距上多了110mm,标配了全景天窗,多了不少实用性,但是标轴版操控性会稍有优势,更加纯粹,二者还有性能上的巨大差别,虽然动力总成相同,但比标轴版百公里加速只要7.3s,而长轴版需要8.1s,此次宝马拉开了3系标轴和长轴的特性差距,给了消费者更清晰的选择性。

当然了,考虑到国内的消费习惯,长轴距确实比标轴更加受欢迎,不过目前3.3万的差价却会让消费者动摇,二且相比老款,标轴版还是加长了41mm,空间上绝对能满足日常使用,所以此次全新宝马3系标轴版优势似乎要大于长轴距版,而全系3系全系车型里最值得购买,性价比又最高的毫无疑问就是325i M运动套装了。

总结

全新3系这次换代,将标轴和长轴的各自优势完全做出了差异化区别,等于让标轴和长轴成为一种像动力一样的重要的选车因素,而全系车型在配置方面也下足了成本,标配远超同级,所以看好3系准备下手了朋友,请仔细参照上文来购车。

相关推荐