宝马M系列、梅赛德斯-奔驰AMG系列和奥迪的RS和S系列,这些系列的车被很多车友戏称为“西装暴徒”
看了车的照片,相信已经有一辆M5,拥有“指标最强的5系”宝马,现在很多5系车主可以把车改装成M运动套件,加上大包围,刷汽车机械等,但有一件事不能修复,那就是轮胎叶板上的黄色指示灯。为什么这么说,我们继续往下看吧。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
金属灰色车身搭配熏碳轮毂,看起来很有运动感,这款车主一开始花156万的时候,周围的朋友都认为买奔驰S或者宝马7系比买奔驰S更好,但车主们认为自己买车最重要。即使买雷克萨斯Es200,只要自己喜欢,买这个“最强5系”可能会后悔一段时间。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)欧洲和美国版本的许多汽车的轮廓灯都是黄色的,我国的版本大部分是白色的。这是区分国产和进口的最直接、最简单的方法。
车主展示了这辆宝马M5的正面侧面自己的背面。可能有很多车友认为不是5系,也可能有更多像国产3系一样的疑惑,但让车友产生这种疑惑也是正常的。因为M5是标准轴。也就是说,这是我们常说的短轴,车主们说短轴比标志轴好得多。最终车身越短,越灵活,这款波波M5载有4.4T600。
工厂车钥匙的刀刃形状看起来非常锋利,展现了德系车的机械美感和轻快,车主的意思是自己开了1万多公里。现在分享汽车的真实感。(大卫亚设)。
装修和普通5系差别不大,但M5万的圆形仪表板和“大头”机械杠杆和方向盘的红色变速表盘充满了运动感。车主说:首先,动力特别强。GTR和动力相比较也不空虚。操作方面不用说,是完美的“操纵系统”。只是构成方面不太注意。控制区没有无线充电板,没有电尾门,没有天窗。也许M系的宝马专注于动力和操作,也不在乎配置。
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