【宝马四系氛围灯哪个好看】年轻人非常喜欢的宝马被称为2个、4个、4系，只要努力，就应该能买得起。

历代车型中，宝马3系对宝马品牌的贡献不可或缺，以出色的操作和迷人的造型提高了宝马的江湖地位，但3系销量很好，而双胞胎兄弟4系却显得默默无闻。但是这种情况在最新型的4系再也看不到了。为了强调差别化，宝马决定在4系使用新面孔。正是因为这个决定，宝马4系才真正发光。

正面设计是亮点

以前对宝马4系列的认识仍然停留在3系乘用车跑步版本，但这一固有认识在新款4系被打破，新车使用了备受争议的“大鼻孔”设计，夸张的尺寸完全颠覆了对美学的认识，对他的评论看法不同，但它绝对有非常高的认识度，给你留下了深刻的印象。

从侧面来看，新型4系和宝马主力8系非常相似，都采用了非常流线型设计的滑板车设计，与旧车型相比，新型三围更大一圈，是肉眼可见的那种。与新产品C级Coupe和A5 Coupe相比，新款4系的尺寸也大得多，2851毫米的轴距也是最有优势的。

与车头的“惊喜”相比，尾部的形状要正常得多。扁平化设计不仅能带来更好的空气动力，而且整体视觉效果也随着运动和俯卧，多种多样、多变的尾部型面也变得更具攻击性。

装修和三界差不多

作为三系兄弟车型，四系在装修上没有什么变化，整体造型和三系没有本质变化。中控台采用拉伸设计，同时保持锐利的线条搭配，使整体视觉效果非常时尚。大量镀铬和金属风格装饰板的搭配不仅突出了车内的豪华感，而且明显提高了运动感。

新型4系均为12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中央屏幕，外观和显示效果与3系完全相同。最新的iDrive系统非常流畅、细腻，手势控制功能使司机在保证驾驶安全时能够控制车内功能。(大卫亚设)。

此外，4系作为运动、烧鸡的车型，气氛灯的构成自然是必须的。特别是晚上的照明效果很好，充满了荷尔蒙和浪漫的气氛。

后排空间有惊喜

新型4系为消费者提供了两种座椅风格选择，M运动座椅选择价为9300韩元，比普通座椅提供了更好的肩部支撑。后座设计为双人座位，但配备了中央扶手，跑两个窑一辆，配置很高。

对

于一台两门轿跑车型，大家最关心的就是后排的空间表现，我177cm的身高坐在后排，虽然头部空间受到造型影响显得有些局促，但是内部掏空的处理还是能让我获得两指左右的余量。而腿部表现让人惊喜，超过四指的余量完全能应付日常应急乘坐。

符合预期的驾驶体验

对于一台宝马而言，出色的操控和性能表现似乎是标配，而新4系达到预期也是基本要求。新车与3系在动力总成上保持一致，430i车型最大扭矩400牛米，0-100km/h加速仅需5.8秒，不仅在城市驾驶游刃有余，即便在中后段加速上也保持了相当的力道。

虽然动力配置与3系无异，但4系在视野和车身重心上与3系完全不同，4系更低矮的造型让它驾驶起来更有战斗性，你很难做到不深踩油门。车身刚性表现一流，搭配上支撑性到位的悬架以及防倾杆，底盘的响应极为迅速，如果在弯道稍微深踩油门，它便能通过后轮滑动立马给你警示，总体而言4系仍是一台非常有驾驶乐趣的车型。

总结：为了更好迎合中国市场消费者的需要，宝马或多或少做出了一些妥协，过去硬朗的悬架调校被舒适性取代，运动属性似乎离宝马越来越远，正当大家为此担心之时，4系来到了我们身边，凭借着运动犀利的外形和更高的驾驶乐趣，它也让大家找到了曾经宝马的辉煌。目前4系的官方指导价为35.98-55.88万，作为平民轿跑的它，大家努努力也是能够达到的。