美国人喜欢大排量小货车。欧洲人更喜欢空间大的旅行车。日本人对轻型汽车(K-Car)的喜爱很独特。在国内汽车市场上,中国人也认为没有汽车文化。但是不可否认的是,不管你喜欢哪种车型,其中的购买核心总是在于汽车的质量。(阿尔伯特爱因斯坦)耐久性仍然是很多人衡量的购车标准。毕竟很多人都是奔着8年10年的节奏买车去的,希望自己的爱车可以放心。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)没有人想没事跑去修理厂,今天的汽车市场上有什么皮结实的车呢?今天推荐的3辆车在国内被公认为不坏的车型。如果不想换车,开10年车也没关系。(大卫亚设)。
五菱宏光家族
“不要和我谈论操纵”
说到新车,车智思脑海中首先浮现的是吴玲洪光家族。谁说五菱红光名单中无名、车智思最先和他急!虽然现在属于商用车,但这是正式的国产车。武陵宏光是国内众所周知的“新车”,街上随处可见的车的后部分分钟都是秀丽的面孔。
武陵宏光家族一直以低廉的价格、出色的空间、极低的失败率和经济燃料消耗获得MPV销售榜冠军的位置,连资本车都不敢在他面前销售。也是和很多企业家、小家庭一起的“亲密伙伴”。更重要的是,用蔑视一切的操作使人声名狼借。前发动机后轮驱动的结构和宝马3系、凯迪拉克ATS等跑车一样,都为五菱宏光积累了很多良好的口碑。
丰田卡罗拉
“不坏的丰田”
说到耐用性,丰田总是最好的选择!丰田的技术众所周知,那三项非常可靠和坚固,可以说达到了世界最高水平。(威廉莎士比亚、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田)作为畅销的全球私家车,无论是国内还是国外,处处都能看到它的身影。你不能说那很好,但没有人能代替!
由于良好的燃料经济性和10年不出故障的耐久性,卡罗拉的保证率也一直很强。在二手车市场上,卡罗拉的保值率高得惊人,04年常佩车仍能卖出3.4万韩元。这对于拥有14年“高龄”的车型来说,保证率非常优秀。可以说,卡罗拉正在完美地诠释什么是不大修30万公里、仍然能正常驾驶的一大把、不坏的丰田。(莎士比亚)。
桑塔纳
“走遍天下也不怕。”
1983年4月11日,一辆手工组装的轿车从上海汽车工厂缓缓驶出,中国第一辆桑塔纳轿车诞生了,此后桑塔纳风靡了中国街头。高峰期间,中国市场份额超过60%,累计生产销量达400万辆。
桑塔纳的优秀品质和舒适的驾驶质量使桑塔纳的名字铭刻在国民心中,经久不衰。从此,“皮实、耐久性”成为桑塔纳特有的代名词。老一辈口中常说的一句话是“那就买桑塔纳吧!”是。从那以后,桑塔纳的数量增加到井喷。保守地说,21世纪初的桑塔纳和2018年的奔驰S级地位差不多。2012年,随着新的桑塔纳上市,桑塔纳29年来与三代“经典新车”一同落下帷幕!
写在最后:
这三种私家车既放心又坚固,都被国内消费者公认为不坏的车型。如果想买一辆省心的私家车,不知道买什么车好,照买绝对正确,不服辩论~
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