中国是世界第一大汽车市场,2016年中国年汽车销量超过2800万辆,位居世界第一,但中国汽车企业的实力在全球汽车集团中并不令人满意。根据2017年《财富》世界500强排名,该列表以企业2016年营业收入为基准。但是,由于一家企业的赚钱能力是最强大的竞争力,车型从利润的角度梳理了汽车集团中最赚钱的前10家企业,可惜,野田的汽车大国只是进入商用车一家的决赛。(在美国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,

丰田汽车1号

2016年利润:168.99亿美元

(折合人民币约1123.97亿元)

丰田汽车不仅在营业收入上超过大众,而且是利润最高的汽车企业,利润率高达6.6%,可以说是销量和金箔吸收。当然,这也与本田庞大的销售市场有关。除了日本本土,丰田在北美市场也有相当高的地位,占有近40%的份额。

2号戴姆勒集团

2016年利润:94.27亿美元

(折合人民币约627亿元)

直接说,Delem集团的一些人可能不知道,但如果说奔驰,可能没有人知道。(约翰f肯尼迪,Northern Exposure(美国电视剧)达勒姆集团的历史已经近100年,去年创造的利润也创下了历史新高。据悉,戴姆勒汽车开发费比重很大,但也不影响盈利能力,可见实力雄厚。

3号通用汽车公司

2016年利润:94.27亿美元

(折合人民币约627.1亿元)

通用汽车(Chevy、Buick、Cadillac等知名品牌都属于通用汽车旗下的庞大汽车公司。在中国市场,除了这三个合资品牌外,上汽通用旗下的五菱和宝骏也为通用汽车创造了极高的利润。

四号宝马集团

2016年利润:75.89亿美元

(折合人民币约504.75亿元)

宝马集团旗下有宝马、Mini、劳斯莱斯三大品牌,在国内有很高的知名度。宝马用劳斯莱斯征服了富人。打开劳斯莱斯是财富地位的象征,这给宝马集团带来了源源不断的利润收益。

no 5日产汽车

2016年利润:61.23亿美元

(折合人民币约407.25亿元)

日产被称为沙发工厂,旗下的车型也以强烈的舒适性被称为“行走沙发”。日产轩逸也一度超越大众的浪头,在私家车市场位居第一。作为日系三驾马车之一,日产的产品线将覆盖方方面面,收购三菱品牌等,销售额和利润将会更高。

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NO.6 大众集团

2016年利润:59.37亿美元

(折合人民币约394.88亿元)

大众集团是全球最大的车企,得益于其庞大的品牌系,大众的吸金能力虽然很强劲,但是由于庞大的产品系和高额的研发成本以及排放门的天价赔偿,也只能让大众汽车王国屈居于第六的位置了。

NO.7 本田汽车

2016年利润:56.9亿美元

(折合人民币约378.45亿元)

本田汽车旗下拥有本田和讴歌两大品牌,销量一直不俗,而得益于层出不穷的黑科技技术,也让本田成为国人最爱的日系品牌。十代思域和新款CR-V一车难求的火热程度,足以证明本田在中国市场中的竞争力有多强大,同时也看出了单一车型利润之高。

NO.8 上海汽车集团

2016年利润:48.18亿美元

(折合人民币约320.45亿元)

上汽是国内最大的车企,背靠着上汽大众和上汽通用两大合资品牌。旗下有荣威、名爵、宝骏、五菱宏光、大通等一系列品牌。子品牌众多,自然实力雄厚,况且单是神车品牌五菱和宝骏,就能为上汽带来巨大的利润,可见上汽作为唯一上榜的中国车企,神车的贡献还是不少的。

NO.9 现代汽车

2016年利润:46.59亿美元

(折合人民币约309.87亿元)

以前,韩系车一直以性价比揽获不少中国消费者的心,也使得中国一直是韩系车最大市场。但是近些年,随着自主品牌的崛起以及其他合资品牌的夹击,再加上一些主观的原因,韩系车在国内市场可谓是节节败退,持续低迷。但是瘦死的骆驼比马大,现代汽车在世界市场上目前还是能分到一杯羹的。

NO.10 福特汽车

2016年利润:45.96亿美元

(折合人民币约305.68亿元)

福特虽然在中国市场的发展并不是特别顺利,但在美国市场,福特旗下的猛禽销量惊人,所以福特汽车的整体成绩依旧是不错的。如果想要站稳前十宝座,相信福特汽车还是要加把劲才行。

看完之后,汽车企业到底有多能赚钱,大家心里应该很清楚。中国车企仅有一家上榜,这又意味着什么呢?作为全球最大的汽车市场,其实中国是占据了一定的市场优势的,但是如果想要在全球汽车市场分多几杯羹,自主品牌们可真的要在质量和口碑上多多加把劲了。

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