宝马X5自国产以来,轴距增加了130毫米,从那以后,在第二排轻松抬腿不是梦!网民们高呼“香气爆发了”。
但是好像很多消费者不买。国产X5确实更长了,但是长了以后,你可以不提供给我们7个更实用的部署。座位又进行了一次“反向升级”。这是怎么回事?
事实上,豪华感和舒适性并不是宝马的强项,相反,驾驶控制表现更能抓住人心。但是已经到了这个水平,大家的产品力自然处于同一水平线,其实主力就是产品差异化。(大卫亚设,《Northern Exposure》(美国电视剧),产品名言)在大中型SUV奢华舒适性的构成上,沃尔沃XC90确实“功力深厚”。
空间大也要实用,还是七个香!
有人说,大中型豪华SUV市场没有7个座位就不豪华。
原因很简单。大中型豪华SUV与轿车不同,不仅需要适应各种商业情况,还需要适应家庭旅行、朋友旅行等的多人旅行场景。
因此,空间和座位数的重要性不言而喻。
从车身尺寸来看,宝马X5国产加长的话比沃尔沃XC90稍微大一点。但是,对于实际空间,沃尔沃XC90像“魔术”一样,带来了同样广泛的内部体验。
两辆车的前排,我们不再说话了。这个等级的SUV基本上没有小的。
特别是在横向空间,坐在沃尔沃XC90和国产X5的前排,司机还和副驾驶有“距离感”。
来到备受关注的第二行,XC90和国产X5都采用了三种布局形式。
但是,在实际经验中,宝马X5托架更长一些,但实际纵腿空间经验与沃尔沃XC90相差不大。
以前进口宝马X5,由于纵向布局压缩车内部空间,后腿空间真的很小。国产X5加长的轴距弥补了这一问题,终于回到了同级车型的主流水平。
此外,沃尔沃XC90还提供了7个部署的解决方案。论实用性,优于5个国产X5。
单从第三排的性能来看,XC90也很出色!腿部空间比第二排小,但两个独立座位能带来很好的舒适度,身高1米7的朋友也能有很好的乘车体验。(大卫亚设)。
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把人体工学座椅搬上车,XC90这波有点“拼”
一台中大型豪华SUV,在满足了多样化的场景适应能力之后,我们需要的是什么?
注意了,“豪华”二字必须圈起来划重点!
这是所有中大型豪华SUV都逃不过的“大考”。
其实,在国产宝马X5上市之后,座椅面料皮革从原来的真皮换成了现在的“仿皮”,再加上座椅设计风格变得有些“商K风”,这样的做法也引来了不少用户的吐槽。
但有一说一,在如今,宝马的座椅也的确变得更加舒适。
虽然仿皮面料不太透气、设计感也略显浮夸,但国产X5的前后座椅支撑性和包裹性都是在线的。尤其是相比进口X5,后排的舒适度也提升了不少。
你坐上去,再闭上眼睛细品便会发现,这辆车的乘坐质感依然豪华!
宝马X5 已经很优秀了,沃尔沃XC90的座椅舒适性,居然更上了一个台阶。
别看XC90的三排座椅设计得都比较薄,但是在坐上去之后你会惊讶地发现:不管是腿部、肩部还是背部,都能获得良好的支撑,似乎身上所有的压力都被分散开了!
事实上,这得归功于沃尔沃和瑞典皇家医学院的合作。
在专业医师的帮助下,沃尔沃XC90的座椅对坐骨和脊柱起到了更为全面的保护,以近乎“完美”的人机工程学设计,带来了更为极致的舒适体验。另外,XC90全系都采用了透气的真皮面料,无论是表面细腻程度和柔软程度,都经得起消费者的考验。
结束语:
许多人都说“宝马是拿来开的”,在国产X5上,这句话再次得到了印证。
我们用逆向思维来推导一下:X5加长是为了什么?不就是为了更舒适更宽敞的体验吗?但是从实车来看,这台国产X5确实还有进步的空间。
而沃尔沃XC90这台大家伙,显然已经很懂得如何去营造豪华与舒适了。大空间、大七座布局,带来足够实用的场景化表现;而独特的座椅设计与豪华的座椅用料,也诠释了什么叫做“更豪华的大七座SUV”。
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