【宝马红色哪个车型好看点】屋顶拍摄计划：今天红色，轿车仍然是首选车型，没有之一

到了年底，那么多新车无法进行试驾体验，所以只能在办公室整理过去一年的各种试驾内容。趁着成都冬天难得一见的温暖太阳，带着相机去屋顶拍了一辆红色的车。

卢。1鹏P7

首先拍到了红色大鹏P7，这个颜色需要重新贴上更有质感的朱红色，从汽车标志来看，胡德live版本，电机最大功率196千瓦，峰值扭矩390N m，100公里加速时间6.7秒，对于目前城市道路情况还是很快的。

外观部分除了车身颜色外，还安装了前嘴唇和尾翼，在这里也提醒大家，不要用胶水粘在车身上或尽量不要这样做，会对自己和其他司机造成一定的安全风险。

no 2领克03

转弯路上冲出一辆不太红的轿车，仔细看是领克03。

自主品牌中比较火爆的品牌之一NEX 03也是目前NEX品牌中唯一的轿车车型，以一己之力支撑着KERLA的轿车销量。从轮毂上看，应该是有力的Plus车型，排气量确实从外部看不到。很多人认为，Karla 03的第一反应是3缸1.5T动力，但Karla 03有2.0T低功率动力和Karla 03的2.0T高功率动力系统。

作为目前领克品牌中唯一的轿车，领克03在产品平衡方面达到了90分以上，兼具空间实用性、驾驶操作性、乘法舒适性和功能配置性能。如果你不想买随处可见的合资轿车，那么在年轻系列的车费上，我也建议你试驾一下领克03。(大卫亚设)。

卢三观式3

卡拉克03刚抬起头的时候，车道上看到了橙色的三厢板，从轮毂和灯架上看，2015年提高了1.6T，使用了6速干式双离合变速箱，当时100公里只有9.7秒的加速度。

说实话，以前的观察在底盘设计上真的很棒，行驶质感也很好。但是，目前的市长/市场定位和产品销量实在令人遗憾。

No.4一汽马自达6号

缩放~ ~缩放~ ~

曾经马自达6也是我梦想中的车。这款2011年款马自达6也是比较经典的车型。从中网的银色铬装饰来看，2.0L动力是与5速水字一体变速箱相协调的车型。这个外观今天看起来仍然很结实，不落伍。

最大的优点是动力系统的皮革结实耐用。只要保养好，这台发动机就能开到报废的那天，其次底盘质感突出也是他优秀的原因之一。当时呕吐最多的是那辆车的油漆太薄，打一次石子就是图章。

vj2lq49k0/e9116c0905d74234836914044a358405?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696211806&x-signature=JBLISiC9NMZS3FRYeO029h1Vq7c%3D&index=5" width="640" height="477"/>

No.5 宝马3系

对向车道中驶过一台暗红色的全新宝马3系，作为争议最大的一代宝马3系，虽然在上市之后被键盘侠们吐槽最多，但也毫无疑问的成为了宝马历代3系以来最好卖的一代车型，最关键的是：优惠极少，还有减配。红色3系也是非常少见的，从熏黑轮毂来看应该是325Li M运动曜夜套装版本。

不得不说的一点是，全新的宝马3系在优化了后排空间以及底盘滤震之后，的确是更符合城市主流用车人群对于B级豪华车的需要，虽然各路“大拿”都以不同的方式来说它不那么运动了，但是对于市场而言，操控的轻度损失能够换来更舒适的用车体验，这无疑是非常“值得”的一件事。

No.6 保时捷 卡宴

说实话，我还没开过这台车。

在高架桥一辆车都没有的时候，这台卡宴无疑是非常抢眼的存在，让我很难不注意到它。从尾灯来看，这是一台老款的卡宴，对比目前全新的卡宴车型来看，还保留着以前超大的尾灯灯组模块以及圆润的线条勾勒，沉稳和奢侈是我对它的第一印象。

从尾部来看，这应该是一台2014款的卡宴车型，当时配备的还是V6 3.0T动力，匹配的是8AT的手自一体变速箱。最大功率333马力，当时的百公里加速只要7秒，在那个时候觉得真快啊，而如今电动车入局之后…7秒竟然也变得不那么“快”了。

阿川评车

在短暂的二十分钟晒太阳（带薪摸鱼）时光中，共计拍摄了6款红色车型，其中轿车车款占据了5个，唯一的一台SUV还是我没有开过的（流泪.jpg）。从产品来看，红色系列还是轿车更受欢迎，并且都是主张运动定位的产品。如果这其中有表述错误的地方，还请各位车迷老师及时指正，下一期楼顶拍车想看什么类型的，也欢迎留言。

（摄影、撰文/浩子果果）