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假期结束后,许多车主已经计划了锣鼓密布的行车路线,希望在旅行途中留下幸福的回忆。(威廉莎士比亚,坦普林。)然而,路上难免会出现各种紧急情况。其中蓄电池是车主最容易忽略的部分,连开了几年车的“老司机”也无能为力。那么,蓄电池用完时,车主如何快速判断并采取有效的应急措施呢?今天按照一般的问题解决步骤介绍。

1、发电机皮带是否松动。

停电或行驶过程中,如果发现仪表盘上的电池指示灯长期亮起,就需要特别注意。最终,汽车长期处于高速运行状态,机械零部件容易松动、脱脱等故障。其中,如果发电机皮带松动,蓄电池就不能充电,如果不到30分钟,就会供应蓄电池。

紧急情况:车主应及时将车辆停靠在安全的地方,打开双闪光灯紧急灯,放置三角警示牌。然后打开发动机室,检查发电机皮带是否松动或折断,如果松动,重新安装,重新启动车辆,看看故障灯是否熄灭,如果熄灭,问题就解决了。皮带断了,只能叫救援车辆。如果以上都没有问题,请继续下一步。

二、极桩是否腐蚀、松动

目前大多数汽车采用免维护铅酸蓄电池,长期充电放电容易在极桩中产生化学反应,因此可以发现极桩中有明显的绿色蓝色粉末,如果不及时清除,蓄电池可能会进一步受损。另外,车辆在非常颠簸的道路上行驶,电动夹子会松动,容易影响轴突效果。

紧急情况:首先分解阴极电缆(黑色),然后分解阳极电缆(红色)。请不要改变顺序。如果发现极桩腐蚀可以将少量热水倒置,用刷子之类的东西清洗,请连接到正极电缆(红色),直到清洗完成,然后连接到负极电缆(黑色)。

旅行结束后,还可以在极周涂黄油,避免氧化,延长寿命。如果发现极桩没有腐蚀,没有松动,请再次检查下一步。

三、“电眼”是否绿色

“电眼”是反映蓄电池是否供应的直接方法,蓄电池顶部有一个小洞,周围贴着“说明书”。一般来说,“电眼”以绿色为正常,黑色缺电,无色或浅黄色为故障,简单地说,可以直接报废。

紧急情况:最常用的方法是“租赁电力”,但要找到能正常运行的车辆。两辆车的蓄电池电压必须一致。车头相对,两辆车熄火,整个接线阶段可以看到下图(14),注意顺序不要错了。否则蓄电池很容易短路。连接线路后,请先启动“电动车辆”,原地怠速5-10分钟,然后启动“电动车辆”。如果不能正常启动,需要等5-10分钟左右,最后重新启动。蓄电池正常工作后,按相反顺序(41)拆线。

在整个过程中,作业人员应采取保护措施,戴手套布线时不要正面朝向蓄电池,避免酸性物质飞溅。另外,对于手动挡,可以下车,把钥匙拧到“点火”位置,挂上齿轮,深深踩下离合器。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),手动档)车辆到达5公里/h时,可以慢慢举起离合器,逐渐增加油门,车辆很容易启动。如果仍然无法启动,请再次检查下一步。

四、电路是否有问题。

汽车电路比较复杂,一时很难准确找到故障源。这种情况可能与蓄电池的电线、起动器和连接发电机的线路有关。如果车主真的遇到这种情况,千万不要自己处理,做错了会有严重的安全风险。

紧急情况:车主应立即拨打保险公司或专业救援电话,拖到维修站维修或换乘其他交通工具,不得延误自己的旅行计划。

写在最后

许多车主在旅行前必须检查好车辆,以免因事故而失去美好的国庆假期。上面提到的内容中最重要的是如何骑电。只要掌握这种应急方法,就能完全解决蓄电池没电的问题。另外,大家一定要和车一起携带电线、移动应急充电宝、牵引绳等设备,做好充分准备,应对特殊情况。(大卫亚设,Northern Exposure)最后祝你旅途愉快。

(来自SUV大师)

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