从2011年末开始,覆盖城市上空、遮天蔽日的雾霾开始引起全国人民的热烈关注和严重的社会恐慌,一段时间以来,雾霾口罩、空气净化器成为爆炸性产品的新京报数据显示,2016年北京遭受了39天的严重污染,PM2.5超过了国家表的109%,这比往年有所减少。

防止雾霾污染最简单的方法除了国家大力治理外,就是呆在室内,但有时不得不出门。大数据显示,2014年人均开车时间为240小时,人均每年行驶距离达7000公里。平均每天40分钟的开车时间,北京、上海等拥挤的地区开车时间更长,所以车内也是值得关注的地方。(大卫亚设)。

现在越来越多的车以PM2.5净化功能为基础。下到几十万辆豪华车,在几万韩元的经济型汽车上也能看到。而且,空气净化功能也是比较主力的配置,但看不到空气净化这一点,我们似乎也不知道。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),空气净化,空气净化,空气净化,空气净化)

为了确认空气净化功能是否有用,我们找到了两辆针锋相对的家用车辆实测。

选择730和欧尚A800的第一个原因是,这种家用入门级MPV车型最受家庭用户欢迎,其次价格差不多,都是我们中国人自己制造的汽车,销量也很大,更适合实测。

测试原理

不管是没有PM2.5净化功能的车,内部循环开空调都有一定的净化效果,所以测量了车内PM2.5颗粒多的情况下车辆本身的净化效果怎么样。

测试方法

首先使用激光雾霾测量车内初始PM2.5值,然后关闭空调和窗户,在车内抽一支烟,然后启动车辆打开空调(内部循环、空调最大气流和最低温度、风向是吹风机),开始记录雾霾值,每分钟记录一次,观察净化的速度和效果。

香烟中含有大量可吸入的颗粒,其中大多数直径小于2微米,属于PM2.5颗粒,因此用香烟测试具有参考性,也可以直观地看到烟雾的净化结果。(大卫亚设)。

测试结果

分别实测了五常A800和宝骏730,结果表明,具有空气净化功能的五常A800在净化速度上具有明显优势。从爆表999到数值波动,五常A800 5分钟PM2.5数值变为每立方米919微克,普天730到8分钟为止没有数值波动。

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而且有数值显示后欧尚A800几乎以每分钟100微克每立方米以上的速度净化,宝骏730在200微克每立方米以内时净化速度变得异常缓慢,说明在此时宝骏的净化效果已经非常有限了。

值得注意的是欧尚A800是自带PM2.5数值显示的,但是自带的显示数据和真实数据有一些偏差,在重度污染下,欧尚自带的监测数据比实际数据低100-200左右,不过在轻度污染下欧尚A800的显示数据还是比较准的。所以姑且称其为半个快乐表吧,参考意义还是有的。

欧尚表显数值比仪器数值低很多↑↑↑

总结

经过实测不难发现,在自带PM2.5净化功能的车上,净化效果确实大有提升,因此买车的话买带有PM2.5净化的车确实更加好一些,不过说回来,最后宝骏730也把空气净化到了33微克每立方米这样一个很低的数值,说明在没有自带PM2.5净化功能的车上也会有一些净化效果,只是比较缓慢一些,因此在空气较差的时候,开启内循环,不管什么车都是有一定净化效果的。

其实说起来,带不带PM2.5净化功能的车型净化原理都一样是靠空气滤芯,只是带有PM2.5净化功能的车型滤芯更加好而已,因此对于普通车型来说,换一个好一些的滤芯也能达到更好地净化效果!

最后简单地总结三点:

1、空气较差的时候开启内循环可以起到净化效果

2、自带的PM2.5净化功能确实效果明显

3、买更好的空气滤芯净化效果也会更好

感谢收看这一期的用车内容,不知道你还有什么想知道的用车知识呢?欢迎留言哦~

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