疫情期间要求人们外出,必须戴口罩。有些人对此完全不在意,或者随意制作非医用口罩来应对,或者始终不更换成一双。对此更加关心的人,一定是医用口罩定期更换。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《健康》)如果你属于后者,你还需要考虑自家车的空气过滤。比较安全的解决办法是适当增加更换空调过滤器的次数。——这件事完全没有必要去4S店。亲自动手,几分钟就能搞定。
汽车什么时候要保养?
每辆汽车销售时都会附带使用说明书和管理手册。保养手册上清楚地写着这辆车在保养方面的要求。例如,哪些东西需要定期更换,多少公里或多长时间保养一次等。车主应当按规定执行。
定期更换的部件是什么?
对于大多数汽车,定期更换的项目有——油、机械过滤器、空气过滤器、蒸汽过滤器、火花塞、皮带、自动变速器油、制动液和冷却剂。对于轮胎、蓄电池、刹车、刮痕等零部件更换,根据用途的不同,没有具体要求。需要强调的是,即使是同一品牌的车,更换周期也不完全一致。一切以本车的维修手册为准。(有人认为可以适当减少机油、机械过滤器的更换次数。)
汽车空滤器有2个,其中空调过滤器相当于家用空调过滤器。
汽车空滤器有两个,一个是过滤进入发动机气缸的空气,另一个是过滤进入空调系统的空气。后者可以简称为空调过滤器。众所周知,每年春天最好打开家用空调面板,去掉过滤器,清洗。汽车也一样。不同的是,汽车的“过滤器”不需要清洗,而是直接换成新的。
在我接触的汽车中,空调过滤器的更换周期为2万公里或1年,比较常见。
按理说,一年更换一次空调过滤器就足够了。但是,如果希望在紧急情况下像换口罩一样经常更换空调过滤器更安全、更安心,那就无可厚非了。(大卫亚设,Northern Exposure,健康)事实上,更换空调过滤器非常简单,完全不需要去4S店。自己做就可以了。
第一阶段,根据——购买车型,先买空调过滤器。网络售价大约在30-70元之间,价格稍贵,往往是带活性炭的过滤器。比较常见的品牌有博世、马勒、万霸。
第二步,卸下手套盒——大多数私家车空调过滤器,在手套盒后面。不同的是,有的车孔朝下,有的车入口水平。如果是电子,只要放低身体,趴在副驾前面的地板上,然后伸手打开就可以了。
空滤盖;如果是后者,需首先拆下手套箱。比如下图中的这款车,手套箱侧壁上,各有一个小小的塑料杆,起到限位作用,旋转一下,就能取下,手套箱随即落下。
有的车限位杆比较短,只需按一下侧壁,稍加用力,就能将手套箱取下。经常看《拆车坊》节目的朋友应该知道,汽车前后杠与内饰件,都是非金属材料,里面靠卡扣固定,确认没有螺丝之后,用力一拽,就能拆下。无论是百万元的豪车,还是三四万块钱的便宜车,都是如此。
第3步,打开面板,取出滤芯——拿开手套箱,就能看见空调滤清器的面板。多数情况下,面板一侧会有个卡扣,拨开卡扣,就能取下面板。
打开面板后,便能看到滤芯,轻轻一拉,就出来了。
第4步,按刚才步骤装回——取出旧滤芯,换上新滤芯,盖上面板,最后装回手套箱。大功告成。
空调工作时,管道内湿度较大,时间长了,有可能会发生霉变,从而导致空调有异味。勤换滤芯,在一定程度上,可以避免异味的出现。当然,如果有条件,最好还能清洁一下“室内机”与“室外机”——前者是车内管道与蒸发器,后者是位于车头处、与发动机散热器贴在一起的冷凝器。
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