宝骏530 7款车型是宝骏今年年初推出的,目的是提高宝骏530的产品竞争力。同等级报的530到底是什么水平,也许下面的内容有助于我们判断。
第一个是宝骏530 7个板块的超大空间,体积紧凑的SUV,宝骏530轴距达到2750毫米,长度达到4655毫米,接近中级SUV水平。宝骏530 7石板在添加第三个座位后,第二个座位仍然提供最大220毫米的前后移动距离,登机空间扩大到887毫米,第三个登机空间扩大到780毫米,使第二个和第三个乘客能够找到舒适的登机空间。通过灵活多样的座位设置,可以实现2个、3个、4个、5个、7个多场景座位布局,满足消费者的多功能车需求。宝骏530 7石板为保证3排乘客出入,2排座位具有翻转按钮的功能,只要按下开关就可以抬高座位,打开进出口,座位折叠后可以自动锁定,3排乘客出入更安全。
其次,宝骏530都是国际知名供应商的产品。CVT变速箱是通用供应商体系,采用博世的新型钢制皮带,主要部件来自法雷奥、UAES、SASATA、SKF等优质供应商,变速箱涵盖了所有客户全寿命使用条件的台架耐久性试验,以覆盖全中国所有极端环境和道路状况的车辆道路测试为世界最严格的标准。机箱调整由MOTIMARTI主持,配合德国萨克斯高级减震器,机箱性能保持相同等级的最佳舒适度,同时保持良好的操作性能,独立悬挂在车辆电场前后,操作更加灵活,道路感反馈更加清晰。转向系统由来世特使提供,可以任意切换舒适度、标准和运动三种辅助模式,三种模式可以满足对车辆操纵风格的不同需求,提高舒适度和驾驶体验。
最后,宝骏5307版的动力很强。1.5T的涡轮增压发动机与模拟8档CVT无级变速箱一起,最大功率为111千瓦,最大扭矩为250Nm,当宝骏5307版满满时,仍然没有虎风费力的感觉。而且,宝骏530 7个版本的发动机速度更快,涡轮反应更快,1600转时可以输出最大扭矩。同级产品中可靠性最高的CVT变速箱,运行中升降齿轮自然流畅,变速操作轻便,位置感强,电子齿轮也更符合当前主流设计。
综合来看,宝骏530 7个板块在同价位车型中,不敢打所有竞争者,但至少属于出众且名列前茅的选手。
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