当年宝骏推出630车型时,没有引起消费者的广泛关注。此后,宝骏560和730车型的推出、准确的车型定位和性价比、同级车型中迅速崛起为销售黑马,也引起了众多竞争者的羡慕和模仿。目前,宝骏推出了位于小型汽车上的310车型,2017年1月宝骏310的销量超过了同级轿车大众的新球路,进一步挤压了10万韩元以下的市场。
从宝骏630到560、730,宝骏车型的外形设计越来越成熟,相信眼前的310不仅找不到不成熟的元素,更有自己的特点。前脸设计是宝骏车型的典型风格。烤架的设计恰到好处,镀铬的装饰也毫不夸张。前灯线条非常锐利,内部是远近光一体的灯光组设计。前保险杠下部用黑色穿透扩大视觉效果,雾灯线条处理描绘了巨大进气口的效果,给这辆小车增添了很多运动氛围。
侧面造型设计也展现了设计师熟练大胆的设计,锋利的腰线搭配折线的下裙线条设计,让这辆小车显得非常有活力。就像是欧洲系钢炮车型的样子。(威廉莎士比亚,坦普林,读本)由于轮子的尺寸较小,310在眉毛上加上黑色装饰,使肩膀看起来更薄。宝骏310虽然不大,但仍然很有力量。
尾部的设计个人将更多的视线集中在C柱上,使用黑色镶边可以创造出更加倾斜和动态的尾部特征。(威廉莎士比亚,黑,黑,黑,黑,黑,黑)但是如果让我选我缺的,我觉得尾灯线条可能会更尖锐一些。这样的话,我觉得更适合整体风格。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),MART)宝骏560,730车型之所以能成功,不仅是性价比,还有同级车中更大的尺寸,宝骏310尺寸也超过4米,轴距达到2550毫米。
装修:悬挂大屏幕抢眼球。
传统的小型车由于成本原因,装修很难脱颖而出。宝骏560和730的人气不仅能让制造商赚的盆满钵满,还能进一步降低零部件成本。因此,如果乘坐宝骏310的车,8英寸的多媒体系统将首次引人注目。这在其他小型汽车中并不常见。(大卫亚设,Northern Exposure,)另一个引人注目的原因是现在流行的设计。从奔驰和宝马车型上可以看到,所以宝骏310的内饰完全没有小型车的廉价感。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
空间:空间利用率高
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车友评价:
空间:空间没得说了(本人身高181),跟何况在主副驾驶还在不支持高低调节的情况下我都还挺满意的(不过要是有高低调节那就更完美了)后排空间放倒那就不得了了,几乎平平的,拉个大件不是问题,我之所以会选择两厢车,是因为三厢车没法做到这一点。
空间评分:4.53分
动力:重量一吨还行,发动机五菱的还不错,就是1.2L的有点不够,如果坐满的话爬坡有点吃力,高速上都不敢开空调行驶,不过平常一个人上下班是妥妥的,刮风下雨天黑都不怕!
动力评分:3.79分
操控:方向盘操纵轻盈,悬挂舒适,挂挡平顺。底盘及悬架:底盘有点低,有时候过坑的时候还感觉蹭到地面,拐弯一定要慢,否则会有侧倾的感觉。
操控评分:4.41分
油耗:现在大概5个油左右,买来代步完全够用,城市路段在5.3个油,高速在4.1个油,瞬间就感觉买对了。
油耗评分:4.65分
舒适性:减震效果还行,高架上开80舒适性很好,隔音效果也很好,就是缺个背部支撑,有次长途开车把我腰累的不要不要的,整体还算满意。
舒适性评分:4.05分
外观:买这车的重点之一就是这外观了,别人说屁股不是很好看,但每个人的审美观不同,我就觉得不错,而且外观设计时尚,很适合我们90后开。
外观评分:4.59分
内饰:内饰做工用料摸上去也是正常水平,但看上去却没有一点廉价的感觉,甚至还有点高档。方向盘材质手感舒服,以后再加个套子好好保护。
内饰评分:4.33分
性价比:310这款车不管是价格还是配置,在A0级轿车中,我觉得很难找出对手,性价比确实是一部很高的车,上下班代步也好家庭用车也好310都能胜任,宝骏310我看行!
性价比评分:4.63分
综合评分:4.37分
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