动机充满激情。
新款730和上一代一样,配备通用1.5升双VVT发动机和来自本土的1.8升发动机,在实际使用中,工厂方面甚至怀疑发动机排放显示有误。这台1.5的小机器推进这么大的车身一点也不辛苦。甚至可以用“快活”这个字来形容。与之前试驾的同类产品相比,两辆车的成果简直是运动员遇到了广场舞大妈。如果不进行紧急变线等极端试车,就值得“驾驶良好”的评价。即使装满了7个人。(莎士比亚,坦普林。)
通过一段时间的实际测试后,发现新款730有硬伤,就是没有应用自动变速箱。有自动变速功能的AMT也可以。新手有自动变速功能,所以更方便。
但是最后一句话又回来了。宝骏730的奖品都有自动档,但730卖得不火爆。依然在730全方位上显得更优越,这突出了自主品牌还有很长的路要走,但走的时候不能盲目模仿,要踏踏实实地更进一步。
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