【宝骏510动力弱怎么回事】月梅只有一辆！骨折了也没人买，这些SUV到底犯了什么错？

5月份销量名列前茅的SUV，除了几辆新能源汽车外，其余车型的销量同比下降，可谓惨淡。当然，说到悲惨，这些SUV并不是真正的悲惨。大咖在销售目录的最下面找到了几辆月销售一辆的车型。这些SUV为什么现在很凄惨，大咖也做库存分析。

导游

/1。北京BJ90/

/2。宝川530/

/3。北京X3/

/4。风景ix5/

01

北京BJ90

近年来，国产SUV不断走向高端，但敢百万元的车型并不多，但BJ90的售价高达99.80-128.80万韩元。当然，现在高价也意味着很难走。从销量来看，新车在5月份卖出了1辆，这也是打折30万韩元后找到的“喜讯”。

国产SUV之所以能卖上百万美元，是因为BJ90采用了上一代GLS的平台而制造的。奔驰伴随着三智星logo的3.0T V6和4.0T V8发动机，与蔡某9AT变速箱一致，配备了老款GLS这样的四驱动器系统，还有后双八型独立悬架和可调硬气悬架。

但是奔驰卖得好的原因除了产品力外，还有“奔驰”，所以车主花100万美元买的不仅是车，还有品牌带来的身份提升。(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰)相反，BJ90不仅使用了上一代奔驰GLS技术，北汽这个品牌也太没面子了。

另外，BJ90的长度、宽度和湾区的数据比现金GLS更差。另外，全速自适应巡航、HID抬头显示屏、座椅通风按摩、自动停车、360度全景视频、车联网、柏林之声等配置也没有了，变速箱也从9AT改为奔驰现代车型使用的7AT。

02

宝骏530

自从宝骏开始做SUV以来，宝骏510压迫H6的爆款不少，级别更高的宝骏530也同样做得很好。上市后，宝骏530连续月销量突破10000，2018年5、6月均位居SUV销量第七位。

从产品力来看，宝骏530是一款平衡的综合性能产品，提供了时尚的外形、室内设计和2750毫米的Baby出色的空间表现。作为家用车辆，在驾驶感受上轻松愉快，在动力方面也能满足日常驾驶需求。

但之所以销量不佳，还是因为宝骏530存在一些问题。首先宝骏530在品控上并不算如意，如车主们反映的发动机、变速箱、底盘异响、抖动；刹车问题；生锈问题等。要是一台5、6万元的车型，车主还能忍受，但作为落地近10万的车型，很多车主则无法容忍。

此外，相比于主打大空间的宝骏530，宝骏还推出了一款全新平台的全新车型RS-5，其有着更强的精致感和智能化，也分食了一些宝骏530的销量。

03

北京X3

作为北京汽车在2019年推出的全新小型SUV，北京X3也是定位于年轻消费者的一款车型，也是首款搭载“BEIJING”的LOGO的车型。其不仅在外观设计上十分年轻化，而且5.99-8.79万元的价格也让不少年轻人能够轻松买得起。

从产品力来看，新车空间表现不错，行驶质感除了噪音偏大外，都能符合大家对于一台7万元左右汽车的预期。作为家里的第一台车，它可以作为一个备选。

但从销量来看，北京X3上市后的销量却并不稳定，最高峰的月销量仅为2000多辆，比起同级别的宝骏510相差甚远。而今年以来，北京X3的销量还一路走低，在今年4、5月份分别卖出了8辆、1辆。

而卖不好的原因，一方面是北京汽车在国产品牌中的影响力太弱。此外，相较于吉利缤越、奇瑞瑞虎5等车型，北京X3在主被动安装装置上都远不如同级对手，加上其胎噪和风噪偏大、悬架偏硬，最终让其无人问津。

04

风光ix5

在2018年之时，国内自主品牌迎来了“轿跑SUV”的热潮，而东风风光也推出了相应的车型——风光ix5。从产品力来看，新车最大的卖点无疑是掀背造型，并且作为一台中型SUV，其售价仅为9.98-16.59万元，性价比看似不错。

除了轿跑造型以外，风光ix5拥有2790mm的轴距，在家用属性方面也表现不错。内饰中双10.25液晶屏提升了车内的科技感，中控屏具备车联网、语音控制等主流功能。

但之所以月销1辆，主要还是因为其有着一些缺点。首先作为一台轿跑SUV，新车仅搭载一台1.5T发动机，匹配CVT变速箱，对比同级别2.0T的星越、哈弗F7X等车型而言，动力方面要显得稍逊一筹。

此外，风光ix5在品牌效应、品控、NVH方面都表现不佳，整体并没有太突出的亮点，因此在竞争最为激烈的10-15万元价位中，风光ix5也败下阵来了。