【宝骏310的机油盖子怎么开】13000公里保养一次，一次只要393，还有什么能比这更节省的吗？

开了13000公里。趁着国庆节假期，我打算带上这个宝骏310进行整顿。这辆车一次保养达到5000多公里的时候，现在已经一年多了，里程也已经接近19000公里了。平日这辆车几乎不费力，我们做汽车媒体的驾驶都很猛。所以，对于暴力驾驶，我们来看看平时在户外停下，每隔13000公里进行一次保养的宝骏310是什么样子的。(大卫亚设)。

你看，有一次出差停得有点久，发动机都是长长的马蜂窝，买了两年，基本上没有打开引擎盖。

我们来到广州的宝骏4S店，可以看到店正在装修，但完全不影响卖车。去维修区，当然维修人员会上来接你的车。

花了393元。跟着工作人员进入维修接待处后，工作人员咨询了汽车的情况，得知这是第二次维修后，开始推荐维修包。第三集保养1300多韩元，被拒绝了。我想知道一次保养多少钱。所以工作人员又是完全合成还是半合成油？我说很正常，所以我选了便宜的。

这里给你一些提示。汽车在保修期内，所以不需要盲目使用那么好的东西。按照制造商的要求做就可以了。结果工作人员又问我是否需要清洗发动机，我也被拒绝了。所以工作人员刷给我开了393元的订单。问我能不能便宜一点，工作人员哭着说。“你怎么能便宜这个最低消费呢？”所以我欣然接受了。

看起来还比较正规。我逛了一下宝骏4S店，其实没关系。有点窄。休息室在二楼。通过大落地窗可以看到自己的车在下面维修。但是作为宝骏的车主，那肯定是要注意的吧。

宝骏的售后服务区还是比较干净整齐的。从人员的操作和工具的配置来看，这家店比较正规。

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跑了1万3千公里的机油什么样。这个时候我的宝骏310已经开始升起放机油了，看看跑了13000公里的机油是什么样的。

我感觉机油的颜色还好，就是正常的使用后的颜色，我问了一下师傅，师傅说跑13000公里还是有点多了。一般来说1万公里左右没什么问题，大家GET到了吗？不要天天跑4S店维修保养了。

师傅换完机油和机油格，然后又开始检查刹车和避震等等。这台车的避震我觉得过连续颠簸路面的时候有点松散，于是提出来检修一下。可以看到师傅还是很负责的，每个轮胎都会卸下来仔细检查花纹和胎压，还会检查刹车片和刹车盘的磨损程度。

师傅检查完之后反馈，车子的悬挂没有漏油，底盘各个拉杆的胶套没有磨损，螺丝也都是紧的。为了查出问题，师傅还特意带上我去试车。我发现底盘异响，其实是车内的储物空间放了一些螺丝，过连续颠簸路面的时候发出了异响。所以车子是一点问题没有的。

最后4S店给清洗了一下外观，整个保养维修完成，总计花费393元。即使我们自己动手改了中控导航，但关于机械方面的保修，4S店没有任何意见。

车子目前将近19000公里，一点问题没有。用事实说话，宝骏310真的是一台让人非常省心的车。到这里大家有没有发现一个小小的问题，就是空气格和空调格没换？因为这两样还不是很脏，而且某宝或者某东上很便宜，自己买回来拧两枚螺丝就换了。

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