【汽车之家长期测试】受SUV浪潮的影响,各大汽车企业争相推出SUV车型。我们广州站6月份才开始了丰富多彩的长测项目。短短两个月,广州编辑部又迎来了一辆SUV长侧车。这次我们要长征的是上汽通用五菱宝骏560。这辆车以实用的配置和高性价比上市一个多月以来,挤进了我们网站SUV关注度排行榜的前五名。相信很多网民都对这个模式很感兴趣。在接下来的6个月里,我将进行这辆车的长短。欢迎大家的关注。请随时交换想法。(大卫亚设)。

梁海文的编辑博客:

为什么选择这个豪华型?

宝骏560 2015款 1.8L 手动豪华型

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供应商指导价格

8.98万人

我这次丈量的是宝骏560 1.8L的手动豪华型,印度价格为8.98万,目前广州地区的经销商基本没有折扣。为什么选择豪华型?原因如下。最低配的水积型价格较低,但与二手船差距较大,没有前排气囊、真皮座椅、倒车影像等,因此没有受到太多关注。我不详细说明了。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),Light)与高端型和精英型相比,价格相差6000韩元,可以监控轮胎压力、前置雷达探头、天窗、驾驶座椅电动6路调节,

接机过程

提升过程是程序性的,但所有车主都必须经历的过程,所以我简单介绍一下。我拿着车的时候,工作人员态度友好,对各个项目的说明也比较恰当,但是对一些小问题没有及时解决等等,后面提到的雨和导航都属于差不多的情况。(大卫亚设)。

车主举起车的时候,这些东西一定少不了。两把钥匙,驾照(如果已经出牌),保险单,使用说明书。不要说前三个,使用说明书是保修和保养都使用的东西,要小心保管。

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■ 提车第一印象

宝骏旗下车型向来都是迎合大众化的审美需求,造型风格不会太时尚,但也不至于保守,宝骏560给我的第一印象就是外观大气稳重,在紧凑型SUV中也算是身材魁梧的,出入各种场合也比较得体。

内饰同样是简约大方,整体看用料是达到同级别和同价位区间的主流水平,在显眼的地方拼装工艺水平不错,但有些小细节仍是有待提升。我们长测的顶配车型带有8英寸的触摸屏,配有导航、蓝牙、倒车影像和USB/AUX等常用功能,其配置上相比同价位竞品有优势,我觉得这个也是其受欢迎的重要原因,而我最看重的还是手机互联功能,接下来会有专门的篇章介绍。

该车采用了电动助力转向,方向盘转向手感轻柔,虽然车身尺寸不小,但由于轻柔的方向盘,配合倒车影像和前后驻车雷达,在这几周的使用中即使是在狭小的停车场泊位也不会觉得困难。

由于是手动挡车型,该车的定速巡航功能只能在3、4、5挡,车速在40km/h和120km/h之间,且发动机转速低于4800rpm时起作用。在巡航状态下,拨动“SET/+(-)”键可以调整车速,每次拨动按键车速变化范围是2km/h。在实际使用中,由于没有数字显示车速,驾驶者要固定在某个具体车速并不容易,因为2km/h反应到指针式时速表上变化其实是很小的, 需要不断微调才能定到合适的车速。

跟其它车的操作方法类似,该车按下上图1号键仅是启动准备状态,仪表盘上的巡航灯会闪烁,再向下拨动“SET/-”键,才会以当前时速进入巡航状态,巡航灯变为常亮。通过按下解除巡航的按键(上图2号键)、踩下制动踏板、离合器或者操作手刹都能解除巡航状态,但并不是关闭巡航功能,而是回到准备巡航的状态。而值得注意的是开启准备和关闭巡航功能都是1号键,2号键仅仅用于解除巡航状态,系统会回到准备状态,但不能关闭定速巡航功能。

空间应该说是宝骏560的优势之一,尤其是后排空间宽大,能轻松容纳三个成年人,将来我们还会有专门的篇章讲解空间体验,敬请关注。

这里需要提一下气味的情况,我嗅觉比较敏感,感觉该车气味比较重,既然要长测半年,还是买了一些除味的“装备”,包括了炭包、除甲醛香水等。从主观体验上说,用上了这些用品后车内气味有减轻,但未彻底清除。

我觉得该车的1.8L自然吸气发动机在城市使用是游刃有余的,在三周多的使用过程中,有许多时候是满载五人出行的,动力表现让我满意。驾驶和操控表现会在长途驾驶和油耗篇重点介绍,这里就不展开了。

● 油耗表现

在最初的三个星期的时间里,我的行驶里程近900公里,主要是用于我和老婆每天的上下班代步,用车的路况应该说在高速(平均时速60km/h以上)和城市路段(平均时速30km/h左右)上花的时间各占一半,每天行驶的路程大约40公里。在这900公里中,大约接近300公里是满载5人的情况下行驶的,主要是周末和家人出游。实测的总平均油耗为9.6L/百公里。

由于该车尚未过磨合期,而且结合我在广州的用车路况不算太顺畅,单人出行时间较少,多数是2人或多人出行,油耗水平有可能会比单人用车的情况偏高,我们看看接下来在过了磨合期后油耗会否下降。

● 卡槽配置丰富

宝骏560为车主准备了足够多的卡槽,无论你是习惯用左手还是用右手,都能很方便找到对应的卡槽。以我为例,左手边放置高速卡,右手边放置停车卡,各司其职。我在公司楼下办了一个月保车位,会有一张固定的月保卡,会放在手刹拉杆傍边的卡槽。

值得点赞的是这个宽版的卡槽,在高速公路换上了大卡之后,很多车上原来的卡槽都不适用,宝骏560这个卡槽就很好的解决了这个问题,而且还设计在靠窗一侧,使用便利。

● 后排地板平整

不少SUV车型在后排都会有凸出的地台,多少会对后排乘客的腿部空间造成影响。宝骏560后排地板是全平的设计,这点也是值得肯定的,对于后排乘客来说会感觉较为宽敞,腿部有较好的空间感。

之前我们说了不少宝骏560的优点,下面在说说前三周用车中遇到的问题,包括雨刷刷不干净和导航自动重启两项。应该说这两个都不会影响行车安全,而且都是相对好处理的问题,在跟4S店沟通后,都得到较好的解决。

● 雨刷问题

就在离开4S店不久就遇上小雨,这时就发现雨刷的刮水效果不行,前挡风玻璃还残留大量水迹,已经达到看不清前车的程度,只好又回到4S店要求更换。经过工作人员检查,的确是雨刷片有问题,在更换了雨刷片后,问题得以解决。经过跟厂商的沟通,得知之前也曾有车主反应过雨刷片刮不干净水迹的情况,这跟新雨刷片上面有一层胶套有关,一般交车的时候是要去掉这层胶套的,否则会影响雨刷的工作。对于购买宝骏560的车主而言,提车时可以注意一下雨刷片是否有胶套。而我此次更换雨刷片是否属于胶套的问题,厂商也在调查中,有消息我会及时在长测文章中说明。

● 导航自动重启

在提车后,我第一时间使用导航功能,然而在短短的1个小时的回家过程中,导航就有出现了几次自动重启的情况。在随后几天的用车过程中,还出现了一按“导航设置”就出现自动重启的情况。在跟4S店人员沟通后,经过工作人员的检查,发现是导航SD卡里的软件版本太陈旧的原因导致的,原来是4S店工作人员误将之前用来做试驾体验的SD卡插在了新车上,老版本的SD卡数据跟导航软件不匹配导致系统重启。

在更换了新的SD卡后,问题得到解决。在我看来这并不是车子本身有问题,更多的是4S店人为操作失误导致的,如果有车主遇到导航的问题,也可以到4S店检查一下是不是SD卡的版本陈旧所致,软件方面的问题还是相对容易解决的。

● 小结:

经过三个星期的使用,该车整体表现称不上完美,出现了一些小问题,雨刷算是比较明显但也好解决的问题;导航自动重启更多的是4S店有点小“乌龙”;车内气味个人觉得偏大,建议车主可以准备一些除味的用品。而该车在配置和空间方面都让人满意,宝骏560给我的总体感觉跟预期相符。在10万元以下的价格区间里,能有如此空间和配置的车型还是不多的,大方得体的外观,带有导航、真皮座椅和天窗,让该车的确有着较高的性价比。接下的一期我会介绍该车在夏季高温条件下的用车感受,敬请关注。(图/文/摄 汽车之家 梁海文)

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