买车是件令人高兴的事。随着经济水平的提高,很多家庭可以拥有自己家的车。但是对于大多数第一次买车的朋友来说,买车后总是有大大小小的顾虑。比如保养。我们知道每辆车至少有3年或10万公里(国家规定)的“车辆担保”周期,可以提供10年以上的担保。部分消费者会将其等同于免费保修的所有零部件。你不知道只有一辆车是由数万个部件组成的。“车辆保修”只是一个大东西,比如发动机、发动机,还有被称为“脆弱部件”的零部件不在“车辆保修”范围内。如果保修周期长、破损或更换时间到了,就要自己付钱换新的。下面砖叔介绍“车辆保修”范围外的主要部件。
轮胎磨损到标记点后可以更换。
或者,即使侧面出现细纹,也要更换
砖叔分析:轮胎是汽车与地面接触的唯一媒介,因此累积月份有磨损是必然的。轮胎的正常使用基本可以使用5万公里以上,按一年1.5万公里的普通私家车里程计算,三年多也可以使用,之后要根据磨损情况考虑更换。如果你经常激烈地开车,或者开车比较差,轮胎的寿命会进一步缩短。
砖宿石分析:太阳和雨加上高强度的工作,下雨的碎片可以说是一辆汽车上最常更换的零件。大多数汽车使用一年后会出现不干净的情况。如果在这种情况下勉强使用,最终吃亏的应该是你自己。(大卫亚设)。
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▲刹车片新旧对比▲
砖叔解析:刹车片对于行驶安全影响巨大,一般来说新的刹车片会有1.5厘米的厚度,而在磨损到0.5厘米时,就很有必要更换。而正常家用车想把刹车片消耗这么多,需要跑6万公里左右,不排除因个人使用习惯的不同,而使寿命缩短,所以建议每5000公里就检查一次,以保万无一失。
▲火花塞各类型寿命差异大,买好的更省心▲
砖叔解析:火花塞对于动力以及启动顺滑度的影响很大,而它的电极也有多种不同材质可选,镍合金的最普通,其使用寿命也短,2万公里就要更换,铱铂金的是常用最高级的,其寿命可达10万公里。
▲外置式汽油滤清器寿命较短,建议每年更换▲
砖叔解析:汽油滤清器是保证汽油洁净度的零件,它会影响车辆的动力、油耗等多方面,可以说是车上的命脉之一。汽油滤清器根据安放位置的不同分为外置式和汽油泵一体式,外置式寿命较短,一般1-2万公里就需要更换,而汽油泵一体式则可使用6万公里左右。
上面列出的5个易损件只是“冰山一角”,需要自己掏钱换的东西其实还有很多,大家可以在说明书上找到它们,并且还有更换周期的明确指示。而不同品牌、不同车型,对于易损件的更换需求、更换周期有较大差异,更关键的是易损件价格也不一致,所以大家在买车时应该事先了解清楚,这样才能买到一辆“养得起”的车,就像宝马和宝骏都姓宝,但易损件价格可是天差地别了。
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