六个月前,我拿到了驾照,等不及要买一辆车了。平时在驾校和其他学生、教练聊天,他们一直不知道合资车有多好,加上周围也有很多朋友都买了合资车,所以我也对合资车抱有憧憬,所以驾照到达不久,我就亲自去4S店看了很多合资车。在此期间,我看中了宝来和轩逸这两辆车。其中,现任的“省油王”属性我比较喜欢,但经典的丰逸外观我看不到,新款没有任何价格优惠。反观宝虽然在油耗方面比较高,不悠闲,但是差别也不大,更重要的是宝来设计的还不错。是终端。(莎士比亚)。
不知不觉保来也和我在一起半年了,但这半年来,它一直怒气冲冲地上下班,刮风下雨的时候,还是遇到了我移动的小城堡,大众宝来也是响当当的合资车,面子也还过得去。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《HALETLE》)此外,运行6个月后,宝来每公里平均油耗约为4毛,属于我可以接受的范围,不会给养车带来负担,所以我对宝来的整体表现还是很满意的。但是两天前体验了我朋友的宝骏RC-5后,对宝来的印象发生了变化。
事情是这样的。我的一个朋友不久前提到了舞台首脑的宝骏RC-5,裸车价格只有10万韩元,所以说周末出去兜风。不,周末早上开RC-5来我家了。第一次见到RC-5的时候,我首先看到了指示牌,星辉式中网中间的银色DIA logo也一览无余,它的精致不输于大众logo,封闭式盖子和格栅中间镶嵌着穿透式银色装饰棒,前面看起来比宝来好得多。(威廉莎士比亚,温德萨默,读者)。起初,我以为这是某合资品牌旗下的车型,但转过后面,看到彰显“宝骏RC-5”身份的标志时,我才知道这是国产车。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)但是偏向合资车的心对该车并没有抱太大期望。即使那个颜值比我的漂亮。(莎士比亚)。
朋友们也知道我总是喜欢资本车,但反而对国产车不感冒。但是现在买了国产车,让我改变对国产车的偏见。所以主动介绍了RC-5的功能,甚至出发的时候也建议和我换车。在朋友亲切的邀请下(PS:我的心也想试试),我最终把宝物的钥匙给了他。
离出发还有一段时间,所以我朋友和我说,他先在手机上帮我打开车里的空调。过一会儿进去,为了不感到闷热,这种远程操作我仔细想了想,然后得出了结论。不是我,是我的宝来没有提供这个功能。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)出于礼貌往来的想法,我特别帮助朋友打开我大众宝来车内的空调,想到朋友坐在家里沙发上远程操控,我必须亲自跑出来进行人工操作。但还是有一点羡慕。
一切准备好了就可以出发了。一进朋友的车就感觉到空调的凉凉,他的车和我一样是自动挡,但是变速箱变速工作台比宝来更有豪华感,尤其是变速箱,因为飞机齿轮风格给我带来了很好的抓地感。(威廉莎士比亚、windows、SLATLIN)(模板、变速箱、变速箱、变速箱)插入钥匙,准备启动车辆,发现RC-5提供了一键启动功能。
该按钮呈方方正正样式,并位于显示屏下方,带来精致感的同时也毫无违和感。
行驶在马路上,我还特意打开朋友介绍的全速自适应巡航,开启之后它就能自动跟车,跟随前者匀速行驶,还能自动监测红绿灯,确实解放了我的右脚,要是我的宝来也能拥有这个智能功能,那在上下班的拥挤路段上,再也不用频繁踩踏刹车。此外,RC-5悬浮在中控台面的显示屏不仅比宝来的大,还能识别语音指令,我轻轻说一句“想听谁的歌”,好家伙,RC-5直接就帮我全部找出来,完全排解了行车过程中的乏味性。
到了目的地之后,我又问了问RC-5的平均油耗,朋友答到:提车的时候加了200块钱油,现在开了300公里,仪表盘上显示还可续航200多公里,这样算来,平均油耗应该是在4毛,油耗和我的宝来倒是差不多,但我朋友这台RC-5是1.5T涡轮增压发动机,比我的宝来1.5L自吸发动机性能强,整车价格却和我的差不多。所以这趟换车体验结束后,我完全变成“柠檬精”了,由内酸到外,后悔自己买错车了。(网友投稿)
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