2018年1月销量为5.8万台,2019年12月销量仍为1.8万台,即使受到芯片的影响,2020年12月销量仍超过9000台,进入2021年后,月平均销量不到3000台,最低低迷销量已经不到4位数。这辆小SUV可以说是高开杰。一度突出的性价比是生存的本领。现在没有销量,但有这么多保有量,很多人关注汽车情况。那么,这辆宝骏510车的费用到底是多少?话不多,下面和我们一起看吧。和以前一样,我们将从保险费、维修费和燃料费三个方面开始。

保险费用

普通保险费与车型价格挂钩,将宝骏510关注度最高的车型选为此次调查对象,官方指导为5.98万韩元的2021种1.5L CVT新乡型。下面我们都会以它为例说明。

关于它的保险,我们选择了3种责任100万韩元、车损险、车仁元责任保险(司机和乘客均为2万韩元)作为其商业保险。宝骏510第一年要支付的商业保险费约为3300韩元左右。再加上950元的交强险和360元的车船税(包括1.0-1.6L),保险费用第一年大约需要4600元左右。

商业保险改革后,车损险已经涵盖了多种附加险种,如常见的盗保、玻璃保险、涉险等。需要注意的是,现在很多保险公司推卸200万韩元的3责任,数百韩元,甚至免费100万韩元的3责任可以升级到200万韩元。听起来很划算,但我们建议不需要花钱把3责任升级到200万韩元,100万韩元3责任已经足够应付大多数事故了。当然,如果是免费升级,就不要白白做。(大卫亚设)。

如果我们以3年为周期计算,车辆不发生事故,不赔偿,保险费就会减少,普天510实际上3年的保险费用约为1万韩元左右,平均每年约为3370韩元左右。(大卫亚设)。

维修费

宝骏510一次小保养费用约为330元(更换机油滤清器),中宝(更换机油滤清器、空调滤清器、燃油滤清器)约为410元左右,在大保养(包括但不限于火花、制动液、防冻液、变速箱油)维护周期方面,

以6万公里为大汽车周期,宝川510驾驶3年/6万公里后需要支付的总维修费用约为4930韩元,也就是说,维修费用平均一年需要1637韩元左右。宝骏510也需要每三个月保养一次,但要知道比宝骏530贵一点。宝骏530是更大的紧凑型SUV。

燃料消耗成本

上述通用五菱宝川510的工信部(NEDC)油耗为6.6 l/100公里。从车主的实际油耗表现来看,宝骏510的实际综合油耗为7.5 l/100公里,使用了92#汽油,目前最新的92#汽油价格约为6.9元/升,公里数方面一年行驶2万公里,供参考。

每公里数*公里油耗*油价可以得到约一年的油价,宝川510年的燃料费约为10350韩元,平均每月不到863韩元。这些油耗表现与之前调查的本田XR-V相似,完全达到主流合资品牌的水平。

摘要:

我们加上上述保险费、维持费、油耗费用,就可以得到上汽通用五菱宝骏510年车所需的费用。洗车费、停车费、通行费等杂费没有计算在内。要算的话,在一年总费用后面加上一年停车费、洗车费等杂费就可以了。

一年维持费约为1637韩元,保险费约为4600韩元(第一年),油耗费为10350韩元,一年总计为16587韩元。也就是说,宝骏510平均每月支出为1382元,如果计算保险体感费用,2月平均费用为1280元(3年月平均),3年第一月仅花费1168元。

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