10月12日,宝骏510迎来了开金,2019型宝骏510正式上市。

开金宝骏510共推出了4种手动车型,其售价区间为6.28万至7.78万人。

作为销售“新车”,与2019型宝川510和以前的版本相比有什么变化?能给消费者带来什么样的新体验?

从外观上看,2019型宝骏510迎来了微小的变化。其前脸采用了多边形形状的黑色蜂窝状进气格栅,细长的白天驾驶灯给前脸带来了一点酷感,两侧的大灯仍然延续了之前的风格——分离型设计。

2019型宝骏510的尺寸和球体没有区别。长宽和轴距分别为4220毫米、1740毫米、1625毫米和2250毫米。从数据上看,2019型宝川510明显优于同等级车型。悬浮式屋顶具有分离屋顶和车身的视觉效果,车身平整、平整的线条和轮毂的结合非常巧妙。从草本造型到2019型宝川510从“风化轮”造型变成了“幸运草”造型,这种变化给整个车增添了一些灵感。

新型汽车的尾部比旧型号变化更大。首先,尾灯、尾灯、日间行车灯相辅相成,又细又尖,除此之外,还进行了熏黑处理,显得“灵气逼人”,尾部上部也与主流一起采用剧透设计。

装修方面,2019款宝骏510没有太大变化,和以前一样干净利落。仿金属和漆皮材料营造了高档的氛围,黑色棕色配色使整个内部空间看起来平静而有质感。装修没有太大变化,但新推出的红黑体育装修配色引人注目。

汽车系统配有标准8英寸悬挂控制触摸屏。传统机械量规强调车辆的运动特性。此外,多功能皮革方向盘也传达出高档感。手动车型的换档杆欢迎变化,大大提高了驾驶欲望,车型的旋转式更换也给车辆增加了技术感。

在配置方面,2019型宝川510具有全景天窗、无钥匙进入、一键启动、电气石调节、倒车影像雷达等功能。对配置提升最大的帮助是消费者,光是配置提升就能看到宝骏对消费者诚意和产品质量的追求。

动力配置方面,2019型普天510继续通用的1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩147牛米,额定功率82kw,传动方面匹配了5档ATM和6档手动变速器。这个动力配置在爬坡或高速超车方面可能会差一些,但应对家庭完全不是问题。

总的来说,宝骏510这次开款只是小改动,但是开款后颜值和配置都提高了,可见宝骏的进步和对消费者的诚意。相信2019年款普天510还是会很热的。(大卫亚设)。

相关推荐