【宝骏换了减震怎么样】终于来了！宝骏RS-5大量真实汽车出现，前后挂在单独的高端减震器上点火。

宝骏近年来可以说是自主品牌中的黑马。从一开始调侃名字到现在，街上到处都是性价比新车，宝骏的进步可见一斑。2018年广州车展上，宝骏带来了RS-5这款新型SUV车型。虽然是家用紧凑的SUV，但名字的外观并不模糊。不久前，在听到宝骏更换封面的消息后，新车票也确定将出现在宝骏RS-5的第一位。这也是装载宝骏新车的第一辆车型。预计今年第一季度正式上市，最近相关频道公开了很多宝骏RS-5的实车照片。

首先，RS-5最大的亮点是外观，延续了510年后确立的家庭式设计风格，但在这一基调上仍有很大的进步。前格栅形状发生了变化，内部装饰有矩形铬装饰，质感十足。一字型的白天要非常锋利，分体的前灯却像两边的锥子一样霸气十足。同时，车前和车内也布满了各种折线和棱角，在同级车型中气势很强。

车的后部是流行的穿透式尾灯设计，搭配LED光源，视觉感非常好，在这个级别的自主品牌SUV中算是比较突出的。(David Assela，Northern Exposure(美国电视剧)，LAMP)整体颜值比市面上最炙手可热的哈佛H6吉利博越、GS4 荣威RX5毫不逊色，领先一筹。车身尺寸上方RS-5的长宽分别为4570 * 1870 * 1705毫米，轴距为2700毫米，轴距也处于上游水平，内部空间值得期待。

RS-5的中控台在形状和质感方面都比较出色，不规则的控制屏幕、精心设计的空调出风口、平底的3-径向方向盘等都无可挑剔，但个人认为比造型更显眼的是配色。上岩红河乳白色的搭配非常有个性，一下子提高了整体的高档感。

在功率方面，RS-5是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为151马力，虽然不是很强大，但可靠性仍然很好。驱动系统与6MT和CVT变速器相匹配。机箱上方的RS-5配备了前MACPERSON后多连杆悬架，首次出现在宝骏SUV上面，这与之前的产品确实不同，可以看出它占据了更高的位置。此外，减震器使用KONI FSD减震器、玛莎拉蒂、兰博基尼、奔驰、法拉利等品牌的减震器。KONI的减震器一般用于高端型号，KONI首次出现在国内品牌型号上。宝军这次好像真的流了大血。

RS-5各方面的实力都很突出。当然，能否被市场接受取决于价格。宝骏汽车一直是亲民。此次RS-5定位比以前的产品更高级，但不能超过其他品牌的同类产品(例如H6包月等车型的价格)。以合理的价格，宝骏一直做好营销，相信RS-。