【宝骏360红包怎么用】用“大屏幕”钓微信红包与申宝俊RS-3的智能互联网连接有什么区别？

申宝俊的智能互联并不是“画面包”、“说生态”，而是实际上将汽车和手机融为一体。在申宝俊的车上，你可以用汽车系统实现所有手机的功能。

10月29日，申宝俊RS-3正式上市，共推出4种车型，售价范围为7.18万~ 8.98万韩元。作为申宝俊旗下第四名、反复升级后搭载车联网的车型，申宝俊RS-3最大的亮点是将年轻的生活方式应用于传统汽车，使传统汽车不再成为“传统”。重要的是，申宝俊RS-3“创造新的旅行生活”不是口号，而是让用户真正感受到汽车、人和手机之间的连接性。

可以用汽车机械系统抢微信红包。

说实话，从申宝俊RS-3的主题是“智能互联”来看，似乎和其他产品宣传一样，毫无新意。直到现场演示申宝俊RS-3如何与手机连接为止，当用车载大屏幕完成手机功能操作时，才发现这个智能互联网有点不同。

打开手机互联，用户就可以从新宝俊RS-3的汽车上看到下载到手机上的应用程序，想看电影就打开ICOY，想订外卖就打开美团，想玩游戏就打开王者荣耀，也就是用户需要通过手机满足的日常娱乐，在新宝俊RS-3的下一个系统上全部完成。

最令人惊讶的是，与手机连接后，用户可以通过新宝俊RS-3级屏幕直接发送微信语音，并抢走微信红包。在目前这个阶段，其他同类竞品，甚至豪华车型都是无法比拟的汽车互连功能。

还记得汽车圈最初流行的“智能”、“互联”是什么样子吗？大屏一张，可导航，实现部分语音控制功能，这些所谓的互联智能被一些汽车公司风吹草动，此后个性化设置、人脸识别、远程控制等功能没有在智能互联上有质的飞跃。今天，终于在这个领域有了一些新的突破。

加强雷达探测能力，升级申宝俊智能驾驶

汽车的生产已经平台化、规模化，这是一个汽车企业能够快速实现产品更新迭代的硬件，而在软件方面，很少有汽车企业能够在软件方面实现平台化，比如智能互联的迭代升级。申宝俊的R平台就可以了。

申宝俊的R平台是全新的车辆平台和领先的智能电子平台，通过可扩展的电子体系结构设计，延续了产品智能的进化。在这个平台上，申宝俊进行了4万多次语音传输微信，摇晃手机进行了7万多次车门，汽车也进行了55万多次干预。

据调查，今年10月，82%的用户每天都在使用智能驾驶功能。申宝俊将汽车的探测能力提高了5倍，雷达探测距离扩大到160米，角度扩大到90度。这是申宝俊为了用户安全使用智能驾驶的又一次尝试。

这一切都可以证明，申宝俊的智能互联正在受到用户的喜爱，逐渐成为用户生活中不可缺少的一部分。(莎士比亚)。

摘要

2019年是申宝俊的品牌元年。从申宝俊RS-3开始，即将推出的申宝俊RS-5、申宝俊RM-5和申宝俊RC-6的人不再需要在手机和汽车之间来回切换。申宝俊车型可以处理一切。