最近车越来越多,一定会有小事故。可以擦小点。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,汽车名言)喷漆确实跑不了。那油漆是怎么工作的?会有什么坑。你知道吗?今天我想告诉大家我的一点看法。

以这辆车为例。首先,这个形状好像必须改变。好像要敲。这里的朋友们肯定要说什么是敲门和交换。(大卫亚设,Northern Exposure)完全不能使用的东西必须改变。比如前峰、大灯、水箱,这个下盖右前叶板都变形了,出现了第一个坑,这个机盖在一些不良商家不会改变。他们将把机盖恢复到大致的样子,用油腻腻的灰烬填平,然后重新油漆。如果是外行,一般不会注意到。但是几次弯曲后,他的刚度确实下降,容易生锈。

对不起,只在这里找到这张照片。那么我们来看看一般正规店的汽车钣金是怎么样的。

拉大坑,然后挠油腻。钣金不可能一下子摆平。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)现在市面上有各种油腻感,一般使用的是板材和原材料。都是灰色的,但价格不同。板材要贵得多。当然要更好。硬度、密封性、持续性等更好。因为最近大多数地方以原子灰色为主,很便宜。

目前市面上的惯例也大致分为两种,干磨和水磨。干燥磨石顾名思义,不用水就能保持油腻的干燥,以后不容易生锈。因为机械磨平面度也比磨磨好。因为同样的原因,成本很高,所以现在大部分都是水磨石。包括4S卖场在内,大部分都是半干旱磨盘。

表面光滑平整后涂上了油漆。油漆其实差不多,区别在于油漆用什么牌子,用什么等级。(亚里士多德、FARTILOTLEY、LESTITLEN)现在有很多大品牌,如PPG艾斯特里坊等。好的车漆,他有更好的光泽硬度,抗氧化。

大概是这样的过程,不知道对大家有什么帮助。接下来的时间里,我会给你带来汽车油漆需要注意的地方、漂亮的颜色、有趣的东西等。感谢大家。(大卫亚设)。

相关推荐