服务范围

支持型号:克莱斯勒200型号(2015-2017年)、吉普自由光(Cherokee)型号(2014-2017年)

功能介绍

更换新的手刹模块需要车辆重新匹配和调整校准。

条件要求

车辆:点火钥匙在ON位置,蓄电池电量充足,车辆公交车可以正常通信。

软件:克莱斯勒V33.00或更高版本

程序

1.选择克莱斯勒软件,选择“自动搜索”查看车辆信息(图1-1、1-2、1-3等)。

图1-1

图1-2

图1-3

2.执行快速测试,图2-1、2-2所示,错误代码一览无遗。

图2-1

图2-2

3.设置不匹配的错误代码,首先尝试BCM网关部分的重新匹配功能。输入BCM网关系统的特殊功能,并找到图3-1、3-2所示的代理配置排序功能。

图3-1

图3-2

图4-1、4-2所示的功能介绍;

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图4-1

图4-2

5. PROXI校准功能扫描到的结果,如图5;

图5

6. 根据扫描结果的具体分类,软件会执行对应的匹配功能。此处扫描出EPB系统需要进行重新匹配,如图6-1、6-2、6-3、6-4;

图6-1

图6-2

图6-3

图6-4

7. 点继续进行匹配,点返回则不匹配。这里我们选择继续进行匹配,如图7;

图7

8. BCM网关的匹配校准成功,如图8:

图8

9. 返回到快速测试报告界面,BCM网关的故障码会同步更新,此时故障码已经从当前码变成历史码。我们接着再处理EPB电子驻车部分的故障码(纵向加速传感器-未校准),如图9;

图9

10. 进入EPB系统,找到特殊功能“维修程序”,如图10-1、10-2;

图10-1

图10-2

11. “维修程序”功能介绍,如图11;

图11

12. 执行我们需要的功能项“G传感器(重力传感器) 校准”,如图12;

图12

13. 执行成功,如图13;

图13

14. 返回到快速测试报告界面,EPB电子驻车的故障码会同步更新,此时故障码已经从当前码变成历史码。此时PCM发动机模块的故障码是和EPB电子驻车有关,如果进行重新扫描就会发现PCM的故障码已经是历史码,如图14;

图14

15. 我们的功能执行结束后,清除故障码,如图15-1、15-2;

图15-1

图15-2

16. 清除结束,故障码消失,问题解决,如图16;

图16

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