【宝骏怎么拆油泵盖】这个历史上最多的汽车零部件在图解，即使是师傅也不知道很多零部件。(莎士比亚)。

这历史上最值得收藏所有汽车零部件的图解！即使是老师也应该听说过很多零部件的名字，但不是所有人都知道在什么位置吧。(大卫亚设)。

打开引擎盖，就是这样。是4A13引擎。

空气滤清器3360

过滤空气中的灰尘杂质，将干净的空气放入发动机中，这对发动机的寿命和正常运行至关重要。空气过滤中吸附的灰尘杂质多会堵塞，影响发动机工作，因此需要定期更换。如果在灰尘多的地方(如沙尘暴所在的地方)开车，更换空过滤器的周期会缩短。

保险箱：

里面有很多电器设备保险丝和继电器。小F共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机的左下角。具体遵循汽车说明书。

进气口：

发动机进气口，这个经过优化后，位置提高了很多，旧汽车的进气口位置比较低，所以过水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不能超过。发动机一旦进水，后果很严重~！

喷嘴：

加压汽油泵后的汽油以雾的形式喷出。喷嘴的洞很小，可以更好地雾化汽油，但也容易堵塞，所以要定期清洗喷嘴。

真空助力器：

利用发动机进气道的真空负压和气压的压力差异所产生的力辅助刹车的东东可以减少司机的“劳动强度”。

制动总泵：

产生制动液压力，通过制动管传递给各制动分泵。

离合器总泵：

踩下离合器踏板后，连接到踏板的离合器主泵会移动，产生液体压力，沿管道传递到离合器泵，最后转换成机械分离离合器。小F的离合器操作系统是液压的，与制动系统共用液压油，因此有连接到制动液罐的管道。

ABS泵：

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很重要的安全装置噢~!ABS的意思就是自动防抱死系统，踩刹车的时候，ABS系统会根据车速、刹车力度等信息自动对各个车轮施以每秒几十次的点刹，防止轮胎抱死打滑，车身失控。而且能在刹车时提供转向能力，用以躲避障碍。

再来看看汽油泵，后排座椅掀开后，会看到这样一个黑色的盖子，它的下面就是汽油泵。

盖子拆下后就可以看到汽油泵了，它实际是安装在油箱上，但拆油箱很麻烦，所以在这个地方开个孔，在汽油泵损坏时可以方便的更换。

这是油箱拆掉后的样子，可以看到汽油泵的实际安装位置。

汽油泵拆下来，看就是这个样子~!既然叫做油泵，那它的作用不必说了就是泵油的呗。O(∩_∩)O汽油泵将汽油加压，由供油管路输送到喷油嘴，因为有压力，喷油嘴喷出的汽油才会雾化的好，才能与空气均匀混合。

汽油泵使用中有一个很重要的注意事项，就是保持油箱的油不要过低。不要非等油灯亮了才加油，看差不多就加，因为汽油泵要靠油箱里的汽油来冷却，如果油太少，冷却效果就变差，严重的会烧毁汽油泵。

汽油滤清器：

安装在右后轮前方，油箱旁边，作用是滤除汽油中的水分、杂质和胶质，防止燃油系统堵塞，保证燃油供给装置的正常工作。

制动油管：

传递刹车踏板的力。

制动分泵：

将制动液的液压力转化为机械力，作用于制动卡钳上。卡钳上的摩擦片与制动盘产生摩擦，将车的动能转化为热能消耗掉，从而使汽车停止。

稳定杆：

转向时减少车体侧倾，增加操控性。

半轴：

将发动机的动力传递到车轮上，驱动汽车。

转向拉杆：

控制车轮的转向，调整前束。

下摆臂、上支臂：

连接车轮和车体的悬挂构件。

万向轴：

连接在两个轴之间，在一定范围内可任意改变两轴间的传动角度。因为前轮是既要驱动，又要转向的嘛~!

弹簧：

弹性元件，起缓冲作用。这个是螺旋弹簧，卡车用的是钢板弹簧，某些高档车用的是空气弹簧。

减震器：

液压阻尼元件，吸收路面冲击的能量,并抑制弹簧压缩后回弹的力。它与弹簧配合组成了减震系统，用于减缓因路面不平引起的车体震动。减震器的阻尼力与弹簧的弹力，经过不同的调教匹配会产生出不同的底盘风格，比如运动型、舒适型。

手刹拉索：

拉手刹时将后轮制动，就跟自行车闸差不多。

排气管软连接：

阻断发动机震动的传递。

副车架：

连接下摆臂和车体的悬挂构件。

三元催化器：

将废气中的NOX，CO等有害气体转化成N2，CO2等无害气体，降低排放污染。

消声器：

消除发动机排气的噪音。没有了这个东西，那我们的车都要像跑车一样轰鸣了。

活性碳罐：

装在车尾右侧的一个黑色的小罐，内部装满活性炭，连接着油箱，作用是吸附汽油蒸汽。 ，当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的。

扭力梁：

扭力梁式半独立悬挂的构件，能产生一定扭转形变，使悬挂性能介于独立悬挂和非独立悬挂之间。这种悬挂的特点是成本低，强度高，占用空间小，舒适性一般，多用于小型车上。

车内按键图