【宝骏510怎么有暖风】宝骏510自动挡好用吗？它的构成很低吗？老司机会给你答案的。

车主1

不缺钱，为什么不买原版的4000，而是要买阉割版。比如手机4核2.5频率，为什么要买降频2.0 Cpu？……。

没有好坏。适合自己的钱包是辆好车。

我打工，我只能买我的燕子。

车主2

3.5是歧管喷射，4.0是缸内直接喷射，3.5基本上只能加95次油。4.0度标为95次，但加上92没有问题。3.5的气缸不是把4.0缩小到相同的比例，气缸直径不变，气缸行程缩短，4.0发动机大行程低速SUV发动机失去了特点，更偏好高速轿车发动机，所以基本上这两个发动机没有任何关联。更换3.5发动机实际上是国家压降位移政策妥协的结果。因为官方说的战斗力高于4.0，所以呵呵，呵呵。

车主3

3.5是4.0的缩读版。3.5的罐子罐不是4.0。极度出口时会感到无力。我的车12年4.0中规，在市区和3.5差不多，去高速或者老庄沟就能看到差别。一汽的工作比中东做得好。现在出现一汽的是分时四驱。我心情不好。有人认为普拉多的分时砂轮是画蛇的。要买中东车，一定要找认识的人和你一起去。水深，他们把低配换成了高配买，两个气囊卖成了9个气囊，但是外面的气囊标志上根本没有气囊。这东西不能安装在后面。你千万要注意。

车主4

今年3月着手国产PRADO TXL-NAVI，5513，之前开的最高账15个中东版4000，回合顺诚6速可能比4速更好。当然可以。新产品17英寸4000度6速。发动机、车轮技术、古老的1GR没有技术，充分体现了日本人的汽车制作理念、极致。耐久性，忍耐是必须的。D-4S技术是近年来日本取得的进步，北美市场证明马力比老年人大，省油比老年人强。我开得更快，30000公里，11.300公里。这个北方零下10度，每天暖风，11.300公里。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)不服从吗？嗯？再说加油，我买回来一个月车是家里爷爷开的，人老了可能也不知道，一个月92天，发动机故障灯也没开，7月份去了青海，路上再加92次也没什么感觉。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

车主5

3.5的280马力，4.0的275马力，两个位移动力差不多。3.5是6档变速箱，4.0是5档变速箱。经济3.5更好。4驱动器方面，3.5是分时4驱动器，4.0是经常4驱动器，越野方面，4.0比较好。