【宝骏新标怎么换】宝俊要换车！如果新DIA LOGO的等级上升，以后买宝骏的话，会被误认为是高富帅。

如果是看《蜗居》的蜗牛朋友，不知道对我之前发表的文章《用“马”做车标的5个汽车品牌，前3个人人追捧，后两个笑掉大牙》有没有小印象。文章中我提到了用“马”造车的五个汽车品牌：法拉利、保时捷、野马、韩腾和宝骏。但是同样是“马”，差别这么大真是可耻。

我们国产品牌宝骏家的话与其他有故事的“马”相比，相对简单无趣，但话的意义也应该很好。这款“魔头牌”成为宝骏疯狂奔跑的吉祥物，销量几乎所有逆天的车型都是暴走车。特别是在中国的三四线城市胡同里，几乎每分钟都能看到宝骏的一辆车疾驰而过。有多受欢迎？宝骏510在SUV领域基本保证了销量第三位，MPV宝骏360、宝骏730继续销量暴涨。

但是，自2018年5月以来，宝骏汽车销量正在走下坡路，年累计销量为87.11万韩元，比2017年的101.62万韩元减少了14.28%.

截图来自搜狐汽车网

销售量还是很好的，但与之前相比，大势已去，有一种既视感。很多人直言：“我不买宝骏的原因是车票太丑了~”一些车主为了让自己的车看起来更牛逼，纷纷工作。

帕，没关系吧？

还是文丽俊容易惹~

但是车主们也不要玩得太开心。因为乱改车票，所以要被警察触角见面，罚款，接受教育。宝骏一直致力于低端价格的SUV市场，凭借良好的口碑和出色的性价比，受到了很多预算不多的消费者的欢迎。但是中国人都追求面子工程，产品质量太强，但形象太便宜，最终还是不行。因此，挽救品牌，顺应民意成为了头等大事。

如果真的喜欢宝骏，真的不喜欢宝骏的“魔头牌”，那么讨厌缺乏质感和等级。不要担心，鲍千正式宣布，终于显示出变化：

&index=6" width="640" height="866"/>

新车标形状似菱形宝石，更加简洁和立体，质感也非常突出。当然如果你仔细看，还是会感觉十分眼熟的，“马头”的风韵依旧被传承了下来，远看隐隐约约还有点宝沃的感觉。那么新标会被首先放在哪款车型上呢？

前段时间宝骏汽车正式发布了全新SUV–RS-5，这是宝骏迈向中高端市场的敲门砖，新车基于新平台打造，由于当时宝骏RS-5发布官图时使用的还是“马头标”，有些网友就这样吐槽：“车标不换，再换平台也没用，高端不起来。”

这话怕是被宝骏高层给听到了，一言不合就在新车上撸上了新车标。从宝骏官方号发出的视频来看，宝骏RS-5车头和车尾均换装了全新车标。在新车标的加持下，宝骏RS-5给人的视觉有所提升，档次感一下提升了不少，终于开始走进中高端市场了。

宝骏RS-5车头和车尾部均换装了全新车标。在新车标的加持下，宝骏RS-5给人的视感也有所提升。不止新标感人，RS-5定位为A+级SUV，轴距达2700mm，轮毂数据比同级别的博越、哈弗H6都要大，数据上优势很明显。

此外，它诞生于宝骏全新R平台，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率151马力，峰值扭矩250Nm，传动系统方面将匹配6速手动挡或CVT无极变速箱。顶配版本或还将增加同级别罕见的德国博世的最新L2级别自动驾驶系统。

总结：虽然此RS-5并非豪华品牌奥迪家的RS 5，不过宝骏品牌的神车在国内平民消费者中也是有一定分量的。“马头标”换成菱形标志，档次感一下提升的不少，开出去想必会被误认为是什么新生大品牌。看来宝骏这回有望迎来“第二春”了。那么问题来了，你们喜欢宝骏这个新标吗？会想买宝骏全新RS-5吗？

手机搜索：蜗牛车志

和女神小涵一起去撩车~