最近新上市的北汽环速S5,关注度不断提高,从其他媒体的评价来看,都是神马外形顶天立地,配置手表收割机,性价比如何逆天等等。但是车军没有服气。不管怎样,我见过宝骏新车。如果是性价比的话,这车能战胜宝骏吗?如果是这样的话,车军直播剁碎的X.等等,或者不要太早竖起flag。如果人们说的是真的呢?
北汽环速SUV阵营有小型S3,紧凑型S6,中间夹着S3L,基本涵盖5-10万韩元的价格区间。但是,要对北起汇速度的细致定位表示赞赏。这个价格为5.98万~ 8.58万韩元,要结合价格和尺寸比较同价位的小型SUV。以大骚扰的势头,比较类似尺寸的小型SUV也有2万韩元的价格优势。(与威廉莎士比亚、温斯顿、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure宝骏510、560相比,没有输,感觉不光彩,输给对手的细分定位什么时候会有530?(莎士比亚,莎士比亚。)。
细分定位虽然有差异,但颜值,即正义的道理还是行得通的。被很多人赞的英俊S5,最引人注目的自然是家族风格的前脸,但却是雷克萨斯家族。x型前脸其实S6开始使用了,但S5随着更大的铬装饰,更多的网状格栅和更复杂的线条设计制作的肌肉感越来越像雷克萨斯。(大卫亚设,Northern Exposure,肌肉名言)老实说,S5的整体外形还是很好的。稍微运动一下,有力气,有点大气,有点简单,什么都有点,但唯独原创少。谁看得更好,还是让所有人来评判,但论原创度,怎么比宝骏更好。(莎士比亚)。
装修也一样。deja vu知道,但不能说抄袭的人,没有设计感,也找不到槽点。但是对于7万韩元的SUV来说,S5装修真的很感人。布局合理,材料大方,方向盘、仪表板、门板、扶手等都是皮革材质包裹,排放口、按钮、喇叭、手柄、杠杆等细节都有精美的银色装饰,比很多合资SUV用心。另外,控件有带导航的9英寸触摸屏,仪表板右侧有大小不小的LCD驾驶计算机屏幕,拨号灯有7色选项,颜色取决于车速。说宝骏510的装修很漂亮,但如果你坐在S5车厢里,你可能也会改变主意。
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6万块就能买到带T车型,这个卖点确实够诱惑。S5全系有8个车型,最低配的两个是1.6L配5MT,其他六个都是1.3T,有5MT和CVT可选。你没看错,真的有CVT,宝骏是不是已经输了?至于这个1.3T,参数还算合格,但实际驾驶就一般般了,低扭输出偏弱,总是要深踩油门到三四千转,才能得到充沛的动力。就算是和手动挡搭配,动力表现也还是不如宝骏560利落迅速,开起来总是慵懒而软绵绵的。不过这有关系吗?有CVT就好啦,这么想的麻烦点个赞。
S5的配置到底有多好,直接来看8.58万的顶配车型。电子手刹,胎压监测,无钥匙进入/启动,ABS/EBD/ESP/TCSEBA,上坡辅助,全景天窗,前后雷达,倒车影像……你想想还缺哪些?但如果拿宝骏510和560的同价位车型,分别和S5对比,其实并没有优势。6.98万的510顶配,和6.88万的S5相比,510还多了无钥匙进入/启动、全景天窗、多动能方向盘、座椅电动调节等配置。8.78万的宝骏560,和S5顶配相比,也不过少了个全景天窗,性价比哪里逆天了?
尽管配置并没有超级厉害,但能和宝骏拼的如此接近,S5也是够诚意的。而且不能忘了,S5还有比510大一点,比560便宜两万的定位优势。最最重要的,人家S5有CVT,这个真的只能羡慕嫉妒恨。所以,拆车君开始明白,为什么有这么多人关注这台车。外形内饰不错,虽然有抄袭嫌疑,但不会恶心反感。配置丰富,还有CVT,尺寸比一般小型SUV都要大。是那种优点很诱人,缺点能接受的车型,各位正在考虑7万块左右SUV的潜在买家,又怎能不对TA动心?END
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