宝骏560自2015年上市以来,以低廉的价格、实用性、性价比等特点吸引了众多消费者,SUV销量名列前茅。在2016年SUV总销量排行榜中,宝骏560度排名前三,与亚军的GS4差距也只有几千辆,每年总销量30多万辆的成绩确实是很好的成绩。但是背后,宝骏560的投诉率也一直很高,减震异常等问题是该车型的通病,甚至是设计缺陷。
还有人记得去年宝骏560撞在树上,最后被树分身的事,如果发生事故,撞在墙上也不会撞在树上,但这样惨烈的事故值得担心车辆安全质量。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《安全名言》)下面小编将整理并总结一下宝骏560的常见不满。如果你的孩子车也是宝骏560,请确认是否有这样的问题。(大卫亚设,Northern Exposure)(相关问题来自网民的不满或网络)
问题1:车身异常噪音,特别是减震器
案例1:
2016年6月购买的1.8L手动豪华型普天560只开了几个月,前挂异常声音小不公平路面共振严重。4s店让我们只付400韩元,改变冲击吸收。掏出自己的口袋就能忍受,不知道什么时候有东西什么时候能换。这辆旧车不敢开,开久了会响。服务态度很差。
案例2:
2016款1.5T手动精英型,右后减震在路不平时发出咔嗒声,右前门关不好,前两扇窗户一关门就砰,前减震在减速带上也咣当咣当咣当咣当作响,方向盘下的塑料。用手压也没有声音,不能老是压着开车。
案例3:
2015年1.8L手动精英型买车几个月后,驾驶舒适度还是很强的。车跑1万多公里的话,会在稍微凹陷的路面车厢里发出隆隆的轰鸣声,车窗也会偶尔发出轰鸣声。(威廉莎士比亚、Windows、车窗、车窗、车窗、车窗、车窗、车窗)进行二次保养时发现原地,或者方向盘转动缓慢,方向盘就会发出吱吱声。4S店机械师说这很正常,但我同事的雪佛兰科鲁兹和50种车身做同样的动作也不会发出这种吱吱声。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),女性)希望制造商能提高乘坐的舒适度,现在开车的感觉和第一次提车时的舒适度大不相同。
案例4:
2016年1.8L手动投敌型,减震器突破坑“哐当”的巨响,新产品都解决了,旧的为什么不问?变速箱偶尔会爬,去4s也做不到。不能再做了。最讨厌的是雨刷。新车开始下雨就下雨,从4s自费换3个雨刷也不能解决问题。4s说是下雨天,一直解决不了。
问题2:发动机和变速器问题
案例1:
2016年1.8L AMT智能手动高端,新车倒车档有延迟现象,去4s店问是正常现象,我不明白,变速箱ISORI是更换变速箱油的第一保证,每次踩刹车踏板变速箱,一有电就咔哒声。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))在熄火的时候,变速箱也有明显的咔嗒声,坐在车里尤为明显。(莎士比亚,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱)。
案例2:
2016年1.5T手动精英型,第一档出发频繁,第二档齿轮卡顿偶尔脱档打牙齿。咨询了4S店几次,说正常,没检查就猜了一万五千公里左右。信号灯脱下齿轮向后滑动,严重影响驾驶安全。我现在不敢进城。
案例3:
2016年1.8L手动豪华型,从今年9月开始发动机加速异常声音,原地没有响起怠速加油门。4S店修了两次,每次都更换变速箱变速电缆,到现在还没修好。最后4S加了两个配重,连接到定位线,声音更大,4S说没办法。最搞笑的是没改,居然改了。
案例4:
2016年1.8L手动投敌型,最近几次倒车时倒车次数越来越多,方向越来越多。
越紧,到后面要使很大的劲,休息10分钟后,重新发动汽车,又可以了。发现这个问题后,我去找过买车的店,买车的店维修人员给了我解释:“倒车数多了,电子助力电机发热自我保护,所以没有助力。说电子助力的都是这样去检查几次都是这样说,但是我以前照样是这样开的时候怎么不会这样,就最近倒侧停的时候他就这样了没道理啊。
问题三:轮胎问题
案例一:
2016年7月27日,在正常正常水泥路面,行驶中马牌轮胎突然胎压为零,下车查看发现车外轮胎有约5cm左右裂隙,使于明显的轮胎质量问题。
案例二:
2015年8月31号买的车,行驶了7200公里,都是上下班开开,都是路况好的水泥路,昨晚去加油站加油回到家发现胎压警示灯亮了,一看轮胎,左后胎有个不规则的口子,左侧面后胎怎么会坏,扎东西应该底面才对不应该是侧面坏,我停车也是右侧面靠马路牙子的,如果别人割坏的口子肯定是齐平的不应该是不规则的,800元一条的马牌轮胎才一年就爆裂了,这肯定是质量缺陷。
问题四:其它问题,整车质量差
案例一:
2015款 1.8L 手动 豪华型,买车才1年多,提车的第三天就发现发动机皮带叽叽响,第一次去4S店维说是皮带松了,紧了下,没隔几天又响,又去4S店,就换了一条新的皮带,没到一个月又响,再去4S店,就说是皮带张紧轮有问题,换了一个,好了半年,再次出现,又去了4S店,店内维修员又说是皮带松了再紧一下,然说再告诉我说车的价格就这么便宜,这种响是正常的,真无语,期间还出现过副驾驶门异响、左后门车窗玻璃升降异常及行驶中有异响、倒车摄像头烧坏,问题真是源源不断,自买车起就没有停过。现在雨刮器又出问题了,刚启动时,雨刮器只走了行程的1/3就停了,只有调到高挡快速刮,刮到3-5钟的样子再切换到低挡才能顺利的刮动。还有一个问题就是无钥匙进入的,只要是下雨天,遥控基本上是失灵的,哪怕是站在车旁边也不行,只有将钥匙靠近车间的按键才能打开,目前来看只有天晴才是最好用的。
案例二:
1.离合器沉(不说比我同事的沉,在4s店当服务经理的面试了3台车都比我的要轻,)同样车型同样配置的车,居然说没质量问题,不给予维修或更换,才买11个月的车,一个月左右掉漆,经过投诉才给我重新喷漆,离合首保就跟4s店反映紧,就简单打点黄油处理,一直拖到11个月,厂家说没质量问题,不知道你们的标准怎么会这么低,难道你们五菱的质量就这样。2.右侧玻璃响,买了11个月的车就有这么多问题,开了几年是不是要报废了。
案例三:
2016款 1.5T 手动豪华型,车买了还没跑10公里变速器内部零件损还导致壳体破裂,要求换个新车得不到回答,态度恶劣。无人问津。
总结:虽然采用低价战略能吸引到不少消费者,但如果不把严品质关,这个车型甚至这个品牌都是不会有未来的。从上述诸多问题来看,宝骏560是存在一定的设计缺陷的,我们也呼吁上汽通用作为一个负责任的车企,可以正视上述这些问题,并切实帮助消费者解决这些问题。
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