【宝骏轮胎怎么修复】市面上的各种财税方法中，哪种更好？你能装上轮胎跑高速吗？

市面上的各种财税方法中，哪种更好？你能装上轮胎跑高速吗？

绑在轮胎上也是比较常见的一种车辆——小“事故”，去修理店的话，用各种胎动方法来实现，哪个更好？(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))修补好的轮胎高速行驶有影响吗？

1.橡皮筋(“辣条”)补胎

用橡皮筋修补轮胎实际上是用专用橡皮筋在表面涂上胶水，然后用螺丝刀等工具塞进破损的地方。这种情况操作也比较简单。一些动手能力强的车主也可以按照说明书完成，大多数情况下不需要拆卸轮胎，所以轮胎补胎速度也比较快。但是，如果这种方法变长，橡皮筋可能会脱落，因此只适合应急措施。

2.补丁补泰

补丁补胎是目前最常用的补胎方法。这种方法与拆卸轮胎有关，需要专业师傅操作。但是这个方法对老师来说也比较简单。先把损坏的地方打磨一下，涂上硫化胶，然后按下补丁。但是，轮胎修理完毕后，轮胎需要平衡。整体费用一般在20元左右，补补丁相对来说性价比更高。

3.“蘑菇钉”补胎

“蘑菇钉”可以看作橡皮筋补胎和补丁补胎的“结合板”，专用的“蘑菇钉”在对“切断”造成损伤后可以填满破损的地方，效果也会更好，但价格也略高。这种方法也需要专业机械师操作，操作的步骤和所需时间与补丁没有太大区别。只要能拿到几十美元的价格，就可以选择。

事实上，补充轮胎后，可以高速跑。当然，不建议补充橡胶轮胎。尤其是长途旅行。而且，对橡皮筋补胎前破损的部分也可以进行“扩张打磨”，使破损的部分变得更大，所以使用橡皮筋补胎方法后，需要重新修补一次补丁。(大卫亚设)。

像“补丁”、“蘑菇钉”这样的胎动方法会降低轮胎能承受的极限速度，但也不会影响120公里/h的速度。但是，如果破损处超过6毫米，一个胎儿的补胎次数就超过4次以上，也不建议再次修复，如果不是紧急情况，脱胎换骨是更安全、更安全的方法。

(文/泽宇文照片来自网络，如有侵权，请联系删除)