【宝骏怎么开锁车窗】宝骏这次玩了“大戏”，两辆车覆盖了三种车型，部署了新时代吗？

过去两三年，中国汽车市场是SUV的时代，但看看今年的汽车市场，就会发现SUV的业绩持续低迷。为什么？我认为消费者变得更理性了。SUV刚登场的时候，由于大空间、良好的通过性等优势，SUV受到了众多消费者的喜爱，但实际上，买SUV后发现大部分时间都在城市通勤，但要忍受比轿车更高的油耗。不得不忍受比MPV和轿车更舒适的舒适。(大卫亚设)。

所以SUV销量开始有些萎缩，但为了判断消费者不再需要SUV，他这样做了吗？(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视报道))肯定是个大错误。现在问想买车的消费者，他们仍然对SUV的高通过性充满期待，但油耗等问题确实让他们犹豫不决，如果能保证SUV的通过性，弥补SUV的缺陷，就能吸引很多消费者。

所以，此时汽车制造商们不打算乘坐跨境汽车，申宝俊在最前面。这次申宝俊是两辆新车都是跨界车，可以看作是申宝俊RC-6，是轿车和SUV的组合，另一辆是申宝俊RM-5，可以看作是MPV和SUV的组合，这两辆车可以看作是宝俊部署新时代的产品。

跨界车的优点在哪里，我理解为清除那个渣滓，取精华。轿车有省油的优点，但底盘太低，新宝骏RC-6有轿车的外观，但地缝达到198毫米，比一般城市SUV的街间还要高。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)MPV的缺点是舒适性好，座位布局灵活，底盘过低，新宝俊RM-5最小距离间隔达到172毫米，比新宝俊RC-6短一点，但日常最后的道路牙齿自然完全不是问题。(威廉莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

但是，在新时代，要得到消费者的认可，设计上的新颖性是不够的。要知道，跨境车这支队伍不是申宝俊第一次，申宝俊的制胜法宝应该是“年轻、科技、智能、互联网”品牌基因。这四个词看起来很简单，但市面上大多数车型都可以兼得，屈指可数。

申宝俊之所以敢用“年轻、技术、智能、互联网”作为品牌基因，是因为与手机的深度绑定，在车联网系统方面，申宝俊开创了手机联网系统，将手机用作车辆，现在手机的计算速度可以达到现有车辆的20倍，所以申宝俊的第二辆车，

除了汽车系统外，手机还可以与车辆进行远程控制，手机可以下载应用程序用作车钥匙，晃动后可以解锁，可以实现对车辆的远程跌落锁定、车窗开关、后备箱打开等，更重要的是，可以实现车辆空调系统的预定开机。这个功能在冬天和夏天都很实用。

如果通过手机实现的这些功能达到了“年轻、技术、互联网”，但智能没有体现出来的话。那么，两种新车配备的L2级自动驾驶功能就能体现智能。据悉，新车上市时有14种事先安全配置和辅助操作配置，以后通过升级可以实现22种配置。这些配置包括主动制动、车道偏离警报、车道保持、交通信号智能识别等，范围为0-130公里/

面对新时代，对下一个企业来说既是挑战，也是机会。在SUV已经遇到瓶颈的情况下，申宝俊主动要求改变，制造更适合多个场景的跨境车型，赋予“年轻、科技、智能、互联网”品牌基因，在新时代更容易获得消费者的认可。