提到“新车”这个词,估计很多人首先想到的是吴玲/宝骏。武陵不用说,近年来国内汽车市场上的表现是有目共睹的。但是相比之下,宝骏一直不温不火。
随着新宝骏品牌的诞生,2019年10月上市的RS-3可以说是新宝骏品牌推出的宝骏510的接力。本以为会一扫颓势,但理想充满,现实是骨头。
最近在汽车消费投诉平台上收到了申宝俊RS-3车主的投诉。接下来,我们一起回顾一下事件的细节。
事件详细资料
安老师于2020年5月29日从保定环港汽车销售有限公司购买了一辆新宝骏RS-3。把新车开回家会出现水温下降、电池严重损失等问题。
[车辆维修项目清单1]
[车辆维修项目清单2]
[车辆维修项目清单3]
之后经过4S店检查,车辆温度传送器和电池出现了问题。另外,车辆更换电暖器和电池后水温出现了异常。安老师前后20多次去4S店检修,水温问题不仅没有处理,车辆上也接连出现行李箱异常声音、方向机脱离等问题。PS: 4S店的维修车宗旨是多修问题吗?)。
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据安先生所述,当初购车时,4S店还向自己收取了1500元的车辆挂牌费。迄今为止,安先生不仅没有拿到购车发票,又被4S店告知需要大修发动机。买车是为了生活便捷,但安先生的新宝骏RS-3只是徒增烦恼。
据第三方投诉平台信息显示,入坑的不止安先生一人。
新宝骏RS-3变速箱严重顿挫
车主投诉:
新车3000公里首保时,变速箱换挡顿挫严重,4S店维修师傅消除故障后车辆仅行驶1000公里,顿挫再次出现,后将车辆故障码发至厂家,厂家给出的答复为:需要更换变速箱总成。
车主吐槽:
车辆才行驶4000多公里就要换这么重要的东西,新宝骏是真的厉害了……
新宝骏RS-3中控屏无法关闭,车门无法上锁
车主投诉:
新宝骏RS-3关闭车辆电源后,中控屏无法关闭,车门无法上锁。经4S店多次维修,故障无法解决。
新宝骏RS-3变速箱故障 安全气囊故障
车主投诉:
新车购买一个月,报警变速箱异常,第二天车辆又报警安全气囊异常。4S店将车辆问题解决后,之后又连续出现安全气囊故障报警,反复处理又反复复发。后期车辆在4S店内做完系统检查,4S店反馈此问题需要更换安全气囊和底盘线束,且具体更换时间不清楚。
车主吐槽:
新车存在重大安全隐患,我还能正常上路吗?中途万一出现了安全事故,谁来负责?
除了上述的投诉案例之外,新宝骏RS-3还存在发动机故障、中控屏无法关闭、车门无法上锁、车身掉漆、远程启动功能无法使用等等情况。
总结
数据显示,2020年1-10月份,新宝骏RS-3累计销量为46836台,月均销量仅仅4600余台。值得注意的是,在车市表现非常强势的10月份,新宝骏RS-3的销量,也呈现逆势暴跌的趋势。销量大跌的背后,是市场没有给宝骏充分的机会,还是宝骏的产品辜负了市场?
经营企业如逆水行舟,不进则退。车企的发展就像攀岩,双脚没踩牢落脚点就伸手向上爬,脚踩空了,就容易掉下来。希望宝骏能用更诚恳的态度来面对消费者,及时处理车辆售后问题。如果产品质量不扛打,消费者怨声载道,那最终买单的还是车企!
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