【宝骏怎么看中配高配低配】【汽车为你选择】新logo新网红、宝泉RS-5买什么配置最划算。

4月11日，宝骏正式发布了以新的R平台为基础制造的第一款新车紧凑型SUV车型RS-5。在该宝骏RS-5中，宝骏也首次采用了新的“DIA Mark”，预计未来该商标还将与原来的“Madu Mark”一起使用，其中原来的车票将用于低端车型。

相当于DIA标志的是这款宝骏RS-5的售价。此次上市的新车共推出了5种车型，其中包括1种手动车型和4种CVT车型，5种车型都配备了名为N15T的1.5T发动机，最大功率为111千瓦，最大扭矩为250雨米，车系价格为9.68万-。这种售价与小型SUV的车型定位和丰富的车型配置相比并不是很高，但与宝骏旗下其他性价比高的产品相比，价格仍然不便宜。因此，我将具体看一下这款新RS-5的各车型配置，并提出最推荐的车型。

宝骏RS-5 1.5T超级互连手动版

官方指导价格：9.68万韩元

推荐指数：

超级连接手动板是RS-5的全系最低配车型，也是全系唯一的手动挡车型，全系唯一官方地图在10万元以下的车型。这款入门级型号在动力系统中使用6MT手动变速箱和1.5T发动机。配置的话，18英寸轮毂、倒车影像、ABS EBD、自动停车、上坡辅助、前排安全带粘连提醒、后座比例倒置、10.25英寸触摸屏、车辆导航、语音识别系统车辆联网。

值得注意的是，许多车型通过调整大屏幕尺寸来区分配置的高低。具有宝骏RS-5触摸功能的10.25英寸中央控制屏幕是电场标准。这种配置有助于实用性和车主脸的提高。在这一点上，应该给宝俊一个赞。但是受限于售价，这款最低配套的RS-5只配备了塑料方向盘、织物座椅和卤代灯，没有天窗和定速巡航，而这款最低配套的车型只配备了主副驾驶座双气囊，对车辆的被动安全影响很大，由于倒车雷达、LED周行车灯的缺失，实用性和美观性受到了打击。

宝骏RS-5 1.5T CVT超级互联助手版

官方指导价格：10.48万韩元

推荐指数：

该版本是全系的二次低配车型，从该配置的车型开始，RS-5都使用CVT变速箱与1.5T发动机相协调，该CVT变速箱模拟8个齿轮，同时支持ECO和雪地等模式的切换。

在车型名称中，这个CVT超级互联鸟类版和最低配车型超级互联手动版一样，都以“超级互联”命名，顾名思义，两者之间的关系也可以发现。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，模特名言)通过比较方案，可以发现这款超级连接鸟类版和最低配车种的唯一区别在变速箱上。两者之间的差额是8000韩元，所以这8000韩元都是变速箱之间的差额。同样，这款车型在配置上也有很多不足，所以是自动档车型，但我们还是不太推荐。(大卫亚设)。

宝骏RS-5 1.5T CVT智能驾驶控制豪华版

官方指导价格：11.38万韩元

推荐指数：

价值11.38万韩元的CVT智能驾驶控制豪华车型是第一款名为“智能驾驶控制”的车型，也是全车系五大车型中的中配车

型，对于“智能驾控”这个名称，我们的理解是从这个级别的配置开始，配置表里面出现了自适应巡航这样的对于驾驶舒适性提升比较大的辅助功能，除此之外，这台智能驾控豪华版车型相比下面两个级别的车型在配置表上还多出了前排侧气囊、胎压显示、主动刹车、后倒车雷达、驾驶位车窗一键升降功能、全景天窗、车顶行李架、前排无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、皮质座椅、LED日间行车灯、后雨刷、后排出风口。

智能驾控豪华版相比超级互联潮动版车型贵了9000元钱，多出来的差价可以换来上面那么多的配置是非常划算的，这其中几乎每一个配置都非常实用，尤其是自适应巡航系统的加入，让长途驾驶的舒适性大幅度提升，用11万出头的裸车售价来购买这么一台配置丰富的车型是非常划算的，因此对这台CVT智能驾控豪华版车型我们给出四星推荐。

宝骏RS-5 1.5T CVT智能驾控尊贵版

官方指导价：12.38万元

推荐指数：★★★☆☆

1.5T CVT智能驾控尊贵版车型是宝骏RS-5的全系次顶配车型，12.38万元的售价相比智能驾控豪华版的11.38万元正好多出了1万元的差价。在配置方面，这个次顶配车型在下面一个级别车型基础上多出了前后排气帘、全车安全带未系提醒、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、主驾驶座电动调节、主驾驶座腰部支撑、车内氛围灯、自动空调。

1万元的差价换来的这些配置从价值本身来说还是值得的，但是问题是多出来的这些配置有一部分功能都是不常使用到的，而我们常用的例如自动大灯、全LED大灯以及感应雨刷等功能却依旧缺失，相信宝骏如果用多出来的部分配置来换成刚刚我们说到的那些配置的话，那这台车型的实用程度将会大大提升。

宝骏RS-5 1.5T CVT智能驾控旗舰版

官方指导价：13.28万元

推荐指数：★★★★★

这台1.5T CVT智能驾控旗舰版车型是整个宝骏RS-5的顶配版车型，在配置方面这台顶配版车型可谓非常强大，除了次顶配车型上的配置之外，这台顶配车型上还多出了全尺寸备胎、全景影像、电动感应后备箱、电动后备箱位置记忆、副驾驶座电动调节、9扬声器燕飞利仕品牌音响、全LED大灯、自动大灯、自适应远近光、转向辅助灯、LED前雾灯、外后视镜锁车自动折叠、后排隐私玻璃、感应雨刷等配置。

相比于次顶配车型，这台顶配车型多出来的9000元差价换来的这些配置还是非常划算的，其中很多配置都是实用性很强的。对于一台裸车售价只有13万出头的紧凑型SUV而言，这台顶配的宝骏RS-5外观年轻时尚、内饰新颖大方，而配置方面也是因有尽有，用15万左右的落地价换来一台产品力如此强大的SUV车型还是非常划算的，因此，在RS-5整个车系的5款车型中，这款顶配车型是我们强烈推荐的，假如资金宽裕的话，那么请毫不犹豫的上这台最顶配车型。

总结

这次的RS-5车型是宝骏全新R平台下的首款车型，也是宝骏在突破自身品牌形象上做出的首次尝试，作为一直以来物美价廉的代表，宝骏希望借助全新的R平台及旗下车型来摆脱自身“低价低质”的市场认知，因此，这台被宝骏寄予厚望的全新RS-5车型在产品力上非常强大，另外一方面，这台RS-5尽管在定价上有所突破，但是依旧在性价比上相比其他品牌有不小的优势，具体到每个价位的车型，其配置相比其竞品车型要来得更丰富，而这其中，又以顶配车型的配置最为全面，同时定价也不算高，因此，如果你在购车的时候有所犹豫的话，那么听我的话，咬咬牙直接上顶配，你不会后悔的。