【新宝骏手动挡怎么挂倒档】手动挡该怎么走？请给我一辆车。你会开车吗？

手动变速器的齿轮有两种排列方式。一个是前排落后，1、3、5段，后排是2、4、6段。一个是前排1，3，5段，后排2，4，6，反转。手动变速器一般都会安装一种叫倒车锁的装置，以防司机不小心卡在倒车档上，在挂倒车档的时候，一定程度的操作手法要解开反挡锁才能进去。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，手动变速器)今天我们来看看一般的倒挂方式是什么样的。

1、直接安装型。这种类型的反向锁位于变速器内部，通常是弹性较大的弹簧。挂倒车档时要克服比较大的阻力，司机的手感比较明显。一般日系车都使用这种风格。

2、提升型。这种车型把手动挡挂在后挡上的时候，手球下面的拉链要向上拉，才能挂在后挡上。美系车常用这种方式。

3、按下式。大众旗下的大多数手动挡车型都采用这种方式，插入倒车档时要用力向下按变速杆，然后转向倒车位置。(莎士比亚，模板，手动，手动，手动，手动，手动，手动。

4、锁定按钮类型。有些车型的变速杠杆有锁按钮，在挂倒车齿轮时要用手按这个按钮。

以上几种方法在比较中直接安装型操作最简单，但出现故障的可能性最大。特别是逆流和一格紧靠在一起的设计，在开始的时候很容易挂错。(威廉莎士比亚，奥赛罗，) (莎士比亚，奥赛罗，)往下压需要比较大的力量，误操作的可能性最小。上拉型和锁钮型都是机械锁，使用起来也很好，但操作起来比较麻烦。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，锁，锁，锁，锁，锁，锁)第一次不能逆流而上的人很多。