【宝骏汽车电路图怎么看】教你容易理解四个关键点，汽车电路图。

由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标记、文字标记、技术标准不同，各汽车制造商绘制的汽车电路图差别很大，因此在阅读不同系列的汽车电路图之前，要了解电路图的特点，掌握阅读汽车电路图的基本方法。

首先，熟悉汽车电路绘图规则。

在汽车的整个汽车电路图中，各家电产品按从左到右(电源在左，电气设备在右，部分电路的原理图中信号输入部在左，信号输出在右)、从上到下(线路在上，地线在下)的顺序放置，各电气系统的电路尽可能绘制在一起。

第二，熟悉汽车电路部件的符号和意义。

熟悉汽车电路图的名称，明确电气符号、文字标注、代码和缩写的含义，建立组件和图形符号之间的一对一对应关系。

01电气符号

汽车上的所有电器都在电路图上用电气符号表示。电气符号是简单的图形符号，可大致表示电气的外观，并在图形符号上方或旁边以文字描述电气名称。各汽车生产商画的电气符号各不相同，有的简单，有的复杂。例如：

图1是大众/奥迪/斯柯达车系的符号，也是最常见的发动机电气控制装置的符号。

图1

图2、图3分别是通用车系和宝马系的符号，在电控单元上绘制了简单的内部电路。

图2

图3

图4是奔驰的符号，在电气控制装置上用英文字符显示终端的作用，并使用箭头符号显示信号是输入还是输出。

图4

图5是北京现代汽车界的符号，通过在电控单元上显示信号的名称和类型，可以知道是供电、接地、输入信号还是控制信号。

图5

图6是丰田车系的符号，在电控装置上用英文字母表示该终端的作用。

图6

图7是本田车系的符号，在电控装置上画了简单的内部电路，并用英文字母标记了终端。

注。

图7

有的电气符号也简单地表达出电器内部的工作原理和电路，如下图所示的起动机的符号，从图中可以看到起动机、电磁开关线圈、电磁开关触点以及它们之间线路的连接关系。

02 电器端子标注

为了方便查找和维修汽车电路，在电路图中用一定数字、字母对电器的接线端子进行了标注，了解这些端子的标注，可准确地找到导线和相应的接线端子。

各国汽车制造厂家对端子的标注方法不尽相同，下表所示为德国汽车电路设备端子的部分标注说明。

03 汽车电路中的缩略语

由于电路图幅面有限，对各元器件的注释大量采用缩略语。缩略语有的是系统英文名称的缩写，如ABS（Anti-lock Braking System）表示防抱死制动系统，AT（AutomaticTransmission）表示自动变速器，有的用端子所连接电器的英文缩写来作为端子的缩写，如BAT（battery蓄电池）表示该端子连接的是蓄电池，INJ（Injector喷油器）表示该端子连接的是喷油器。

只有正确理解电路图中的缩略语，才能正确阅读电路图。电路图中的缩略语可以通过查阅英汉汽车缩略语词典来了解其含义，也可以通过参考电路图中的说明来了解。

三、熟悉元器件的作用

01 开关

开关是控制电路通、断的关键。电路中主要的开关往往汇集许多导线，如点火开关、车灯控制开关，阅读与开关相关的电路图时应注意分析以下事项：

■ 在开关的许多接线柱中，找出哪些是接电源的，哪些是接用电器的，接线柱旁的接线符号代表什么意思。

■ 蓄电池或发电机的电流是通过什么路径到达这个开关的，中间是否经过其他开关和保险丝，控制开关是手动按钮还是自动控制的。

■ 开关共有几个挡位，每个挡位有什么作用，在每个挡位中，哪些接线柱通电，哪些断电。

■ 各个开关分别控制什么用电器，被控制用电器有什么作用和功能。

■ 在被控的用电器中，哪些电器处于常通，哪些电路处于短暂接通，哪些应先接通，哪些应后接通，哪些单独工作，哪些应同时工作。

02 继电器

起开关作用，它是利用电磁或其他方法（如热电或电子）控制某一回路的接通或断开，实现用小电流控制大电流，从而减小控制开关触点的电流负荷。在分析带继电器的电路时，要分清主回路和控制回路。下图为一汽大众捷达NF供电继电器工作电路，控制回路和主回路分别用不同颜色的箭头标明。

03 传感器

汽车电路中的传感器经常共用电源线、接地线、但绝不会共用信号线。

一汽大众迈腾节气门电路

在分析传感器电路时，可用排除法来判断电路，即排除其不可能的功能来确定其实际功能，如分析某一具有三根导线的传感器电路时，如果已经分析出其电源电路、接地电路，则剩余的电路必然为信号电路。

04 执行器

汽车电路中最常见的执行器主要是喷油器、点火线圈、换挡电磁阀、怠速步进电动机、空调压缩机等。执行器要正常工作需要三个信号，即电源、接地和控制信号。控制信号主要由控制单元送出，在汽车电路中，会看到执行器共用电源线、接地线甚至控制线的情况。下图所示电路中，点火线圈N70、N127、N291、N292就共用了电源线和接地线。

新帕萨特点火线圈电路

05 电控单元（ECU）

汽车电子控制系统越来越多，在识读汽车电子控制系统电路图时，要以电控系统的ECU为中心，因为这是整个系统的控制中心，所有电气部件都必然与这里发生关系。

■ 对ECU的各个引脚有大致印象，弄清楚分为几个区域，各区引脚排列的规律。

■ 找出该系统给ECU供电的电源线有哪些，注意一般ECU都不止一根电源线，弄清楚各电源线的供电状态（如常火线或开关控制）。

■ 找出该系统的搭铁线有哪些，注意分清哪些是在ECU内部搭铁，哪些是在车架上搭铁，哪些是在各总成机体上搭铁。

■ 找出哪些是系统的信号输入传感器，各传感器是否需要电源，并找出相应的电源线，该传感器在哪里搭铁。

■ 找出系统的执行器有哪些，弄清电源供给和搭铁情况，电脑控制执行器的方式（控制搭铁端或电源）。

四、运用回路的原则

任何一个完整的电路都是由电源、保险丝、开关、控制装置、用电设备、导线等组成的。电流流向必须从电源正极出发，经过保险丝、开关、控制装置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极，构成回路。

上图为本田雅阁电动后视镜电路。读电路图时，有三种思路：

思路一：沿着电路电流的流向，由电源正极出发，到保险丝、开关、控制装置、用电设备等，回到电源负极。

思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设备、控制装置、开关、保险丝等回到电源正极。

思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到达电源正极和搭铁（或电源负极）。

以上图为例说明三种思路。把电路图简化，得到如下电路：

思路一如下图所示 ▼

思路二如下图所示 ▼

思路三如下图所示 ▼