自从我们有车以来,在有小程序的社区里,我们筛选出了这个昵称为“白证增加”的问题。可以看到这位朋友报的510和东南DX3两种车型中犹豫不决。东南DX3没有手动时尚型配置。所以选择了和宝骏510手动豪华型指导价格差不多的东南DX3手动豪华型进行比较。

两种型号都位于小型SUV上,但宝骏510为4220毫米/1740毫米/1625毫米2550毫米,东南DX3为4354毫米/1840毫米/1670毫米2610毫米(相比之下,东南DX3在数据上具有绝对优势,但是宝骏(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure值得称赞的是,两辆后排中央地板的凸出都不高,可以很好地保障中间乘客的腿部空间。但是在后备箱空间,宝骏510可能看起来有点小。特别是因为是内部真心,所以在搬运大行李的时候,实用性比东南DX3略逊一筹。(大卫亚设)。

两款车型在指导价上仅相差3000元,加上东南DX3在终端销售价格上还会有小幅优惠,使得两款车售价十分接近,并且均配备了像车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘这样的实用功能。对比其他配置上的区别,可以发现宝骏510要丰富一些,多出了前排侧气囊、全景天窗、无钥匙进入/启动、中央显示器、后视镜电动折叠等功能,而东南DX3的优势则在更大的17寸轮毂、自动大灯以及玻璃防夹手上。

宝骏510和东南DX3作为自主品牌中高水平小型SUV的代表,不仅在外观上拥有很高颜值的原创度,在驾乘舒适性上也都拥有着不错的表现。两款车型在悬挂的调节上使用的都是偏软的风格,因此在通过一些坑洼不平的路面时,底盘可以比较好地吸收震动,使乘坐起来更加舒适。两款车型使用的都是电动助力转向,因此在低速的时候,方向盘会比较轻盈。

动力总成上,两款车搭载的都是1.5L自然吸气发动机,虽然在参数上宝骏510的112Ps、147N·m和东南DX3的120Ps、143N·m可以说是伯仲之间的水平。但在变速箱的匹配上,宝骏510使用的是一台6挡手动变速箱,而东南DX3则是5挡手动变速箱。对于这个排量的小型SUV来说,更多的挡位,一般情况下就意味着更大的齿比范围,不仅可以使车辆拥有更加灵活的动力调配,在高速巡航时也可以拥有更经济的油耗,以及更小的发动机噪音。从数据上可以看到,宝骏510在120km/h高速巡航的状态下发动机转速为3000rpm,而东南DX3的转数则要去到将近4000rpm。

在保养方面,两款车型的保养间隔均为5000km,符合这个级别车型的一般水平,同时首保也均免费,但区别在于宝骏510的首保里程是5000Km,而DX3为3000Km。

从普通家用车3年6万公里的使用里程来看,宝骏510的保养费用约为4,100元左右,而东南DX3的费用为4,700元左右,看上去两款车型的保养费用仅相差600元左右,然而通过对比具体保养的项目,可以发现两者在机油、机滤和空气滤芯的更换周期上保持一致,但是在汽油滤芯、空调滤芯和防冻液的更换周期上,东南DX3却要比宝骏510在公里数上多一倍。总的来说,宝骏510无疑在保养这个层面都做得更好。

通过对比可以发现,宝骏一直在走低价高配路线,使其即便在国产车型的对比中,依然会存在有比较明显的优势。而在空间实用性上,车身更大的东南DX3则更占优势。对于日常驾驶而言,只要不是经常跑高速,两者在挡位数量上的差异几乎可以忽略不计。因此砖叔认为,如果更在意空间的话就推荐选择东南DX3,而如果更在意配置和燃油经济性的话,推荐宝骏510。

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