在斜坡上停车开始是有一定难度的,坡度陡,难度大。很多学员对下坡路的开始和停车不太了解,今天整理一下新手爬下坡路的技巧,一起看吧!
上坡速度和齿轮选择
汽车上坡路的时候比平地更需要动力,所以选择适合垂直坡度的速度和齿轮很重要。齿轮选择不好,汽车爬坡时容易熄火。爬坡过程中换挡比较困难,所以要事先在平地上适当的换挡。
提高齿轮会加快速度,减少动力。降低齿轮会减慢速度,增加动力。
汽车爬缓坡时,要确认前进方向,在缓坡段加速,利用惯性冲向坡道。
汽车爬陡坡时,爬坡前要降低车速,利用低位爬坡动力较大。
(1)边坡。爬坡前,如果是平坦的道路,在交通条件允许的情况下,可以适当提高车速,以高速行驶带来的惯性爬坡。斜坡的距离可以持续几十米左右吧!
换齿轮。忠浪持续一段时间后,车辆出现无力状态,发动机缺乏明显动力时,正是衰减的时候。这时候要快速准确地换成低速档,一般情况下,2档比较合适。换挡的时候动作要快、准确,如果不准确,停车启动就会关闭,如果控制不好,车辆倒退都是危险的。因此,切记一定要换挡,一定要快速准确。
(3)加油。换挡后,油门要迅速跟上。这时,车辆前进的阻力相当大,需要的动力也要相应增加。因为只有低挡和大油门才能保证足够的攀爬动力。降低齿轮会减慢速度,增加动力。
(4)车速要低,要稳定。如果坡道持续数百公里或数千米,就要保持低齿轮位置,大油门,匀速上坡,从发动机正常齿轮位置,把车开到上坡顶部,突然慢下来,不能换重复齿轮。
(5)如果道路车辆比较堵,不停车,手刹是必不可少的安全装置。不要懒懒散散地休息。有时候车走着停着,自己也不知道自己的车在打滑,不小心碰了后面的车。(莎士比亚)。
(6)开自动挡的车遇到堵车的法罗时刹车就可以了。长时间停车的话,就像P块(停车块)一样,挂上车,换齿轮,直到启动为止。
下坡时的速度和齿轮选择
1.车速不太快时开始刹车。
2、走低挡,如果速度仍然太快,请降低下一挡。
3.下坡长的话,要用发动机制动和刹车控制。请记住不要踩油门。
4.下坡路段不能猛打方向盘。下坡路段惯性大,速度和方向盘使用不当,容易发生翻车。
5、与前车的距离要保持在50米以上。坡度太长,汽车的惯性很大,所以车间距离也要适当增加。
注意:下长坡时,不要挂空挡或继续刹车。
下坡停车方法比较
上坡停车:控制油门的踩量,使用刹车将车停在预定位置。
下坡停车:受重力影响,车速在下坡过程中逐渐加快,所以要早点刹车。
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