【宝骏360操控怎么样】宝骏360，车主：实用，价格不高

大家好，欢迎收看本期评价。本期给大家带来的是《花了6万入手宝骏360，驾驶9500公里后，车主：实用》。

宝骏360是当今宝骏重点关注的产品，能够很好地利用利用率极高的空间表现，很好地适应市场，满足用户追求舒适乘坐的需求。所以宝骏360有着对手羡慕的市长/市场名声。随着社会的发展，汽车爱好者也对轿车百般挑剔。只要期待动力总成、驾驶体验、外在面子等一个优点，杰出的车型总是落后于其他同级车。在车长浴血奋战的宝骏360肯定有更多的优点。那么还有其他闪光点吗？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《战争》)它其他方面的表现能满足购买者的要求吗？

对于这些疑问，本期邀请宝骏360的车主分享他的汽车感受。现在车主拿着车跑了5个月9500公里。希望他的分享能给车友们帮助！

宝骏360俊朗完美的外观无疑符合所有国民的最高审美，总的来说给人一种厚重而不失激情的感觉。第一次看到前脸的时候，宝骏360霸气的大灯足以吓到群雄，尾灯很有特色，和前大灯相比也没有落下。从侧面来看，宝骏360的侧线光滑流畅，展现了设计师的心血，刻意求球的轮子更漂亮，结实的钢圈创造了宝骏360万的安全感。但是宝骏360对装修的表现有些不满意。中控地区设计比较一般，缺乏立体感和等级感，装修材料上宝骏360略节俭，除此之外，宝骏360车内缺少修饰装，整体给人单调的感觉，所以我认为室内设计上宝骏360略低于同级平均水平。

关于动力，宝骏360的动力发动机采用了1.5位移的直列4缸自然吸气发动机，马力高达112Ps，最大扭矩为146.5。从动力数据来看，宝骏360是MPV，看起来动力不足，起步无力，爬坡有点困难。宝骏为宝骏360配置了6档手动变速箱。综合性能没有太大问题。只是变速效率变得有点迟钝，但开始时加速太快，容易产生挫折感。在最佳状态下，100公里冲刺只需要12秒，这个速度成绩与宋麦克斯相比不相上下。说实话，宝骏360的动力表现很难满足用户对“强动力”的要求。

空间是重要的汽车购买因素。宝骏360是5门6座MPV，乘坐空间非常大。宝骏360的车辆尺寸为4615 * 1735 * 1660毫米，在长安五常A600、长安五常A800、宋麦克斯等车型面前依然没有怯懦的迹象。即使把身高为1660毫米的大个子175厘米的大个子坐在车上，也有足够的头顶空间。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，身高名言)车身宽度达1735毫米，所以横向空间运行良好，后面的座位满了的时候，空间仍然很充裕。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)同时，湾区达到2750毫米，车内前后空间得到优化，前后亲戚都可以从自己的位置抬腿。(大卫亚设)。

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从舒适性上看，宝骏360在同级车型横向比较中并不占上风。减震成效欠佳，对于一些大的颠簸过滤得不够彻底，座椅包围性不错，但柔软度稍显不足，在坑洼路面时，路面回馈较大。空调风较为干燥，长吹会有些不适，隔音表现中规中矩，胎噪和风噪在高速时较为明显。而且，宝骏360并未搭配多种多样的舒适配置，撇开现在的第二排空调出风口、真皮座椅，宝骏360缺乏其他实用的舒适配置，所以，宝骏360的舒适性上还有待进步。

操控体验方面，宝骏360的确没有特别的优点。方向盘采用电动助力，变向轻巧，但低速行驶时存在一点虚位。变速箱不够聪明，不能很好地理解驾驶员意图，反应有迟滞。总的来说，宝骏360的操控表现在同类之中只能属于中等水平。

与其他同级车油耗数据相比，宝骏360的油耗表现并不理想。综合油耗10.4L/百公里，高速驾驶油耗8.7L，而市区油耗也在13.5L以上，这对于一款最大马力为112p的MPV来讲，宝骏360的油耗着实有些偏高。

通过车主分享可知，宝骏360之所以能让人喜爱，空间虽然功不可没，但不是全部，外观也有着与众不同的表现，实实在在满足了车主的心中要求。而宝骏360的核心车型“宝骏360 2018款 1.5L 手动豪华型”，厂商报价为6.98万，同时宝骏360还装备了胎压监测、ESP整车稳定系统、倒车摄像头、后视镜加热功效等贴心配置，比起同类其它对手，宝骏360的性价比的确不错。最后，宝骏360车主用二个字概括：知足！