早上好,各位!剑车小个子在这里遇见了大家!请收看本期二手车检查有趣的事情。我是修车的二手车检查技术人员,也是问题车的说服师。

奥迪A4L在豪华品牌中型车领域长期保持领先地位,月平均销量超过1万辆宝马3系和奔驰C级这种竞品车型是可望而不可及的。为什么它的销量最高?第一是因为奥迪的品牌力。十年前,中国基本上是大众和奥迪的天下,所以这个品牌的竞争力最大。

是的,我们今天测试的是奥迪A4L。这一代的A4L外形设计并不令人惊讶。类似于去掉一些赘肉,练习更结实的现金A4L。这与迈腾的进化非常相似。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)颜值这部分主要靠“背部”支撑,这已经不是“背部工厂”,而是各汽车企业在新车设计上惯用的手法。

乍一看,整辆车看起来很时髦,线条又硬又平,棱角分明,外观很符合国民的审美观。买它的顾客是中学教师,听说他介绍自己,是教授音乐专业的老师。但是好像还是要多读书。在提高自己审美的同时,教师收入应该会很可观。

先看一下这辆车的基本情况

车辆型号:2018奥迪A4L 30周年40TFSI进取型。

行驶距离:3.6万公里

新车指导价格:30.7万韩元

卖方报价:20.5万韩元

测试地点:陕西西安

接着开始检查。首先检查前保险杠,发现了问题。前杠上明显有油漆痕迹,制作和缝隙不均匀,不符合工厂工作,可以直接判断为更换。(大卫亚设)。

检查电棒的时候突然发现中冷器被撞变形了,好像还没有漏气,如果漏气的话,就要更换。

右边的挡泥板油漆很厚。

超过原车水平,判断为喷漆修复。

左侧翼子板也是同样的情况,存在喷漆修复。

机盖的漆面厚度正常,其他部分的漆面除了一些剐蹭外都是正常的。外观检测下来并没有发现什么重大异常情况。

接下来咱们看看发动机舱

刚看到机盖固定螺丝就发现了问题,首先机盖有拆卸痕迹,但漆面厚度正常,要么就是调整,要么就是更换。

左右两侧翼子板也有拆卸痕迹。

水箱框架也有拆卸痕迹,而且做工要差不少,判断为副厂件。

而且翼子板梁也存在修复痕迹。

水箱以及水箱散热器也存在拆卸更换痕迹。

右侧翼子板梁也存在喷漆修复痕迹。

而且右前侧的梁头部分有修复痕迹。其实看到这儿已经可以判定这辆车为事故车了。

这款车搭载的是大众经典的EA888 2.0T低功率版本的发动机,不过也完全不用担心,动力绝对够用。

发动机上目前没有发现油液渗漏痕迹。

但是涡轮增压器有拆卸痕迹,可能是由于事故造成的损坏,因为纵梁的伤也在涡轮附近。

接着开始检查驾驶舱,看成色感觉还很新。

全新的内饰设计让它的车内有着更高的科技感,比如这独立的液晶屏和帅气的电子换挡杆等,很多细节都可以让人们看到奥迪一直以科技作为主打风格的特点。

目前表显里程为3.6万km,综合判断来看里程应该为真实的。仪表的设计很有奥迪的风格,不过高配还有一款全液晶仪表,看起来要更加炫酷一点。后期也可以通过改装来升级,要划算不少。目前气囊故障灯点亮需要检查具体原因。

检查发现空调出风口内部有损坏。

座椅底部没有进水,也没有生锈痕迹。

安全带生产日期正常,并没有超过车辆出厂日期。

座椅有拆卸痕迹。

仪表板存在拆卸痕迹且缝隙异常。

顶棚也有拆卸痕迹。

前挡风玻璃的胶线不是原车胶,所以前挡风玻璃存在更换。

仪表板有撬动拆卸的痕迹,从这些部位来判断这辆车存在问题的可能性还是比较大的。

OBD检查发现气囊还存在问题,具体是哪一部分还需要做进一步检查才能知道。

后排烟灰缸也损坏了,需要进行修复更换。检查到这儿为了让客户能第一时间知道此车的情况,我便给客户简单叙述了车况,买家当即决定:放弃检测!我想静静!(虽然当时我很想知道客户口中的静静是谁,但是当我看到他满脸怒气的样子,我就放弃了询问)

虽然检测当天的天气格外晴朗,我和客户的心情也比较好,但是我相信不管是我还是客户遇到这样一辆车况非常差的车来说,心情还是会变坏的。

不过从另外一个角度讲,客户花钱雇佣我,不就是为了帮他排除事故问题车吗?从这个角度来讲的话,此时此刻我们又该庆幸。大家觉得呢?

目前这款车的市场价格还能达到19万,但今天这台的话就算再便宜也是不能买的,因为这辆车是事故车。后期使用中隐患很大,所以大家在选购二手车的时候一定要擦亮眼睛,避免上当受骗!

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师小高高。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!咱们下期再见!

编辑:大力

审核:菠萝仔

相关推荐