文:理解次帝原创陈旭明
图片在海外销售的第二代奥迪A1
【了解车制原装产品】近年来,随着SUV市场的火热,小型两车市场逐渐萎缩,奥迪品牌感受到了这种变化。最近据外电报道,奥迪计划将开发重点放在电动和更大的车型上,小型厢式车奥迪A1担心被放弃。这意味着该车型在该车型之后将不再推出新一代车型。
海外销售第二代奥迪A1
奥迪A1曾在2011年以进口车登陆中国市场。这辆车的大小接近大众品牌旗下的polo,车身长度达3987毫米,搭载了1.4T涡轮增压发动机。当时价格不低,达22.48万韩元至28.98万韩元。接近现在奥迪A3两角版的价格,竞争对手包括迷你。
以太小的尺寸和相对较高的价格,这辆车的市长/市场业绩并不出色,在中国市场上总是保持着较低的存在感,逐渐走出了市场。奥迪全球官方数据显示,奥迪A1上市后,2012年销售额达到顶峰,销量为2.94万辆,此后业绩像“滑梯”一样下滑,后续推出第二代车型后也没有明显增长的迹象。2018年和2019年分别销售了1.79万辆和1.85万辆,这种表现与奥迪A3、奥迪A4、奥迪A6等“哥哥们”相比惨不忍睹。
在这种背景下,奥迪计划专注于更大的车型。“我们会带来向上的变化,每个部门都会树立亮点。”奥迪品牌CEO马库斯杜斯曼(Markus Duesmann)说:从中国市场的角度来看,目前第二代奥迪A1没有进入中国销售,随着新奥迪A3的推出,奥迪A1显然没有价格空间,也没有进入中国销售的必要。
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