白日梦车最近收到的最多的问题是汽车维修。“我的车要用什么油?”。Kk对这一普遍的感官老爷的疑问进行了较为完整的分析和解答。
本文只谈熟悉机械油界的三大品牌,其他品牌油请参阅前期推送。
那么,如果想知道自己的车是否在保养,就必须选择天然气道、美孚和壳牌的机油。请耐心看着。
玩汽车要对他好。
所谓满足他的胃才能抓住他的心。
首先GTL、GTL是天然气制油,只有6%的生产能力用于润滑油。性能介于3种油和4种之间,粘度指数和蒸发率高于4种,主要流动点比4种差异多得多,与3种油差不多。GTL的生产能力主要在MOVIL和SLEL。
GTL生产过程
1、外壳。
Shell的大多数油品,除了超范熙力系列,基本上都是GTL 2种油(或者精炼度低的3种油)。安静、安静、流动性差、高旋转表现比较差、长效差,这就是矿物油的特点。对不太高、市区拥挤、开短途车的人来说是个不错的选择。根据国情,壳牌作为超高质量的矿物油,在国内迎合着这个最大的消费群体。所以一般汽车修理店、4S店、主推的中低价油品都是壳牌的黄色外壳和蓝色外壳。黄壳和蓝壳也是壳牌销售最多的产品,黄壳的40粘度更适合德系中低端车型。(威廉莎士比亚,《北安结局》(美国电视剧),《北安结局》)
2、天然气。
卡斯托是PAO精制三种油。没有发现BP具有GTL的能力,GTL图中的部分油其实PAO含量不低,GTL对降低经点没有帮助,但是失去了粘合性,对于强调德系密封性和高温油膜的骑手来说,GTL图是非常均衡的选择。例如,天然气多极保护0W40或5W40更适合宝马和奥迪等德系发动机。
3、美孚。
重点说Mobil。
莫比尔应该是PAO GTL,而且还在增加GTL的使用,毫无疑问,基础油的持续时间最长。
问题是粘合性最低,抗单剪能力最弱,同样的最大扭矩转速,有的3000R,有的6000R,单剪强度差别很大。但是转速高,流动性最好,渗透补充能力强,不能刷的情况最不容易,适合高转速发动机。莫比尔的机油钼和硼的含量都比较高,硼的作用不明显。好像有清洁脱发的作用。添加剂中,伽玛和耐磨的极限本身也不清楚,但伽玛要比较依赖有机。有机钼在高温高压下反应生成二硫化钼是有效的减摩成分。莫比尔的第一锅油可能没有足够的时间形成足够的二硫化钨。
因此,一旦使用mobile,第二次换油也最好使用mobile。这样可以对发动机形成更长期的保护。
MOVIL是奔驰的御用工厂油,所以奔驰的发动机品味也最适合使用MOVIL油。
包括通用汽车旗下的别克雪佛兰和凯迪拉克,这也是适用于美孚石油的特性。
总的来说,选择正版渠道的三大品牌油都不会错,最重要的是选择适合自己爱车的油。因为无论是三大品牌油还是其他品牌油都有优点和特性。
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