汽车的内部循环和外部循环主要是调节车内的气流和温度,但很多新手面对着控制面板上的各种按钮,有时不知道内外循环到底是怎么用的。为了知道内外循环到底是如何使用的,我将详细介绍几种汽车的内外循环。
简单地说,内部循环就是切断肮脏的气体。外部循环是为了补充新鲜空气。内部循环的标记是箭头内部循环。也就是说,车内的空格
空气循环流动。外部循环标志上的箭头从外部进入内部,也就是说空气从外部进入车内。当然,不同车型的logo可能会有差异,但基本上是差不多的。
内部循环可以保温。一到冬天就能保持温暖,夏天能保持冷空气凉爽。但是,如果在车里继续使用内部循环,温度很容易保持,
但是车内呼出的二氧化碳也会增加。
因为会引起空气混浊,所以最好每隔一个小时转移到外部循环,改变空气。内部循环还可以防止污物。内部循环打开,车内外气流通道关闭,不打开鼓风机,气流就不会循环。这时打开鼓风机吸入的也是车内气流,形成车内气流循环。毕竟,内部循环的主要作用仍然可以有效地防止外部灰尘和有害气体(如大雾天气)进入汽车。
有效防止的雾霾和有害气体,或车辆密集时前车排放的有害废气。在城市道路上行驶时,交通堵塞,尤其是隧道,要尽量使用内部循环。道路状况良好,车辆以一定速度行驶时可以打开外部循环。当然,在关闭沙尘天气、施工区间、车窗的同时,也可以打开内环,关闭外环。平时停车也要设置为内部循环状态。否则灰尘很容易进来
车里。
外部循环的作用
外部循环的工作原理很简单。也就是说,利用风扇把车外的空气引进车内。也就是说,车外和车内空气循环的风扇发出的风来自车外。这意味着,即使不打开风扇,在车辆行驶过程中,气流仍然会进入车内,补充新鲜空气。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))有时关掉风扇也会刮风。因为
车辆设置外部循环,高速行驶,使车内的人可以呼吸车外的新鲜空气,使车内的空气混浊,无法打开窗户,但可以利用外部循环将外面的新鲜空气带入车内。冬季暖风比较热的时候,关闭鼓风机,打开外循环,保持车内温度的同时,新鲜空气可以呼吸,使人感到更加舒适。新车通常在车内发臭,此时保持外循环,使车内有害气体尽快挥发干净。一般新车要在6个月内加强通风,定期清洗车内空调,确保车内空气尽可能保持新鲜。
摘要
当我们开车打开空调冷气或暖风的时候,
但是,内部循环可以使车内的温度迅速变暖或变凉,但温度稳定后,必须适当地切换外部循环通风。总之,车外空气好,车内闷的时候,要打开外部循环通风。
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