目前,许多车型在尾部都有1.8T、2.0T等标志,其中T表示该车采用涡轮增压系统。

图1

涡轮增压器(图1)以发动机排出的废气为动力,推动涡轮室内的涡轮(在排气道内),涡轮是驱动同轴的吸入道内的叶轮,叶轮压缩吸入管内的新鲜空气,将增压的空气送入气缸。

涡轮增压发动机最大的优点是可以在不增加发动机排气量的情况下大大提高发动机的功率和扭矩。发动机功率可以增加约40%以上。

注:带有涡轮增压器的发动机启动后,怠速运行时不能立即启动加速器。必须在增压机内的机油压力设定好后才能运行加油门。

涡轮增压器拆卸步骤:

01抬起车辆,卸下下部发动机保护板,排出冷却液。

02松开图2中箭头所示的空气导流管软管卡箍,分离空气导流管并将其侧转。

图2

03松开前消声器固定螺栓,松开图3中箭头所示的螺栓连接,向后推卡箍,将前消声器稍稍降低并错开,然后用系带和排气管固定。

图3

04如图4所示,从车上松开螺母2,螺母1不松开步骤。

图4

05如图5所示,松开回油管道固定螺栓1,松开支架上的固定螺栓2两圈,不要拆卸。

图5

注:步骤 ~ 都是在车辆上升的情况下进行的。

06卸下车辆,拆卸发动机罩,分离电池阴极连接导线,拆卸空气滤清器壳。

07如图6所示,从支架上拆下氧传感器2的接头1,然后将其卸下。

图6

08曲轴箱排气管的固定螺栓从排气涡轮增压器上拧下来。

拔下09增压压力调节器、涡轮增压器循环空气阀的插头。

在10发动机室旋转出图4的螺母1,向后推三元催化净化器。

11拆卸全氧传感器的排气管绝热板固定螺栓,拆卸绝热板。

12松开并拆下冷却液回流管固定螺栓1,如图7所示。转动油管螺栓2以拆下油管。最后,松开并拆下箭头所示的螺母。

图7

13松开图8中冷却液流入管的固定螺栓1,分离冷却液流入管2,然后按照图中的箭头方向将涡轮增压器从双头固定螺栓中拉出,将涡轮增压器向上拉出。

图8

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