车队差评:在德系豪华SUV阵营中,高级车系中的车型尤其是奔驰宝马奥迪三家竞争最激烈。奥迪Q8是奥迪品牌,在顶级SUV。与竞争产品宝马X7/奔驰GLS相比,新型奥迪Q8竞争力在动力方面出现了新的上升趋势。
国外最近公开了新的奥迪Q8新车型,以新款奥迪Q8为基础,将3.0T电机组成的插头混淆系统安装在动力上,调整为高低功率的两个版本,最大功率340kW/280kW,峰值扭矩700N M/600N M。8档Tiptronic自动变速器和奥迪quattro 4驱动系统,17.8千瓦时锂电池组,纯电动寿命可达45公里。这种动力水平基本上完胜宝马X7 3.0T型号(最大功率250千瓦,最大扭矩450N.m)和奔驰GLS(最大功率270千瓦,最大扭矩500N.m)。奥迪Q8 3.0T从混合版海外开始售价约为人民币67万韩元,比宝马X7售价100万韩元,比奔驰GLS 3.0T售价102.8万韩元,优势明显。
新的奥迪Q8 3.0T插头混合板标配矩阵全LED头灯、奥迪家族内饰风格、3个液晶屏。其中,10.1英寸中央控制液晶触摸屏、支持Apple CarPlay和Android Auto、奥迪强大的MMI汽车系统最大限度地提高了技术感,钢琴油漆面板配合穿透式空调出风口,可以感受到整体的高级感。机械扭矩限制滑差速器、前后多连杆四轮独立悬挂、主动刹车、行人保护、车道偏离警报、切换具有运动/越野模式的驾驶模式、调整悬挂软/高低、空气悬挂、主动转弯比、360度全景图
奥迪最大的优点是极高的性价比。从品牌优势来看,略低于奔驰宝马,但奥迪确实“能玩”,看透了消费者的普遍心理,价格非常准确,与奔驰宝马相比,奥迪销量一直领先。对于中大型SUV奥迪Q8,2.0T车型拉动低价,3.0T车型有轻便的混声系统和插头,正确的定价又让消费者“倾销”。随着插头混动版车型的到来,在大中型豪华SUV领域的优势将更加突出,德系三强之间的竞争将更加激烈。欢迎讨论信息。
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