【奥迪s3怎么改更快】大学生6万元轻松换奥迪S3，遇到车友们组成车队，碰不到小姐姐？

近年来，德系某强炮最火爆的话，奥迪S3、德系& gt日系的根源应该就是它。今天的车主Neo从高中二年级开始就垂涎其身体。(威廉莎士比亚，美国作家)。

“高中的时候，我经常在家里逛，偶然看到这辆车，就迷上了。上面所有的贴吧、改装贴吧、更新速度也赶不上我看的速度，每天更新追剧之类的帖子。(这是我的高中生活，我的高中生活，我的高中生活，我的高中生活，我的高中生活，我的高中生活，我的高中生活，我的高中生活，我的高中生活，我的高中生活，我的高中生活，我的高中生活。

“我是19年4月买的，从预订到登船只用了一周的时间。乘车当天自己好像发呆了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))事故回来没有立即进行改造。当时买车的时候没有指标，所以下个月拍指标检查车的那天我去修了，所以工厂风格只剩一个月了。”

“如果你问我一开始吸引我的原因是什么，我觉得我想有点个性，和别人不一样，我想用心投入自己的车，让自己变成自己最喜欢的样子。”一开始只换了轮毂和防震和中网，毕竟S3工厂的操作和动力对于初级玩家来说真的没必要改。

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比起外观单纯的好看，Neo更喜欢一辆车外观具有攻击性，并且驾驶感受是好的，因此选择了这种能够外观操控兼顾的改装方案。

“后唇是最费心思的，我前前后后一共换过四个后唇，掉过两个，第三个看久了越看越不喜欢，最后心一横直接买了现在的这个MAXTON DESIGN的后唇回来DIY切割、拼接，然后达到现在这个我认为最完美的后唇，基本上没有人装。算算花在后唇上面的钱我估计都有一万多了。”

“另外改的最满意的地方我觉得是后来这套Weds的TC105X轮毂。选了个非常合适的数据，目前是一个完美齐边状态。配合RS3的8活塞卡钳，显得比较和谐。”

总的来说，一路走来感觉还是比较顺利的，毕竟改S3的人太多了，很多坑这四年看帖子都踩完了。不过一开始资金有限，很多东西没有一步到位，像轮毂已经换了第二套了，避震的话走街还算ok，下了一次赛道之后发现根本不够用，所以可能避震也会换。

“改到现在全部算上，大概花了有6万多。我基本上没瞎改什么东西，感觉不足了才去改，动力方面目前也是原厂状态，已经顺利的度过了那种热血上头很容易盲目改装的阶段了。”

对S3最不满意的，就是它真的会推头。因为发动机布局加上偏前驱的四驱系统，在过弯激烈驾驶的时候出现这个情况，所以网上有人喷S3推头不是没有道理。但在我看来这都在可控的范围内。S3直线很快，但弯道真没那么不堪。

未来的改装重点都会围绕赛道去改了。只会改一些应付赛道日长时间的激烈驾驶的项目，动力方面决定暂时不刷，然后好好赚钱，买下一台车。

玩车一年来，也认识了很多朋友，还组建了我们的小车队——2Tap。

最大的体会就是让我变得更穷了，基本上存不下钱，然后也认识不到什么女生，身边全是男的，还经常会被家里人说。

不过每当坐进车里的时候，那种从心底油然而生的满足感，让我觉得这一切都是值得的。

车主/Neo

摄影/好撚勁MEDIA