【gla和奥迪a4怎么选】精美！2020年BBA新车库存，宝马2系轿车/新GLA/开禁A4来了

文磊

随着越来越多的买家进入，即将到来的2020年正成为激烈的竞争之风。激烈互相争斗的各个品牌也会迎来很多重量车型的门票。他们都是什么车型？去什么市场？今天，小编为大家探索到底。

梅赛德斯-奔驰GLA

虽然是小巧的SUV，但第一次提到新车是空间表现。新GLA的车身高度为1611毫米(包括行李架1616毫米)，比现金高了100毫米以上，车上的头部空间提高了。另一方面，车身长度比现金短约20毫米(4410毫米)，但新车的车轴距离延长了30毫米~ 2729毫米，车内的腿部空间反而增加了。另外，新的GLA可以选择后座前后调节，调节范围达到140毫米。

这种车身尺寸的变化和拉长的轴距和短的前后悬挂，可以使新的GLA从剪影和姿势上看，比现金般高耸的翻斗车看起来更接近SUV。(威廉莎士比亚，windows，windows)。新的GLA在整体外观上融入了新的A级家庭的设计语言，同时显得更加厚重圆润。据设计总监戈登瓦格纳说：“新的GLA展现了纯粹的美感和强大的越野气质的完美结合。”

在车身风格上，奔驰还提供普通版和运动版(AMG-Line)两种外观套件。其中AMG-Line版本的运动轮有一个圆圈，与之前奔驰A45 AMG上的红色边缘相似，没有同期上市的AMG GLA 35，但该轮的大小达到20英寸。

装修的变化也很大，但很熟悉。因为已经在A级、CLA、B级、GLB等MFA2平台的新车型上见过。双10.25英寸仪表，连体LCD大屏幕在奔驰新车中很常见，但给人的技术感仍然是同级最佳。同时，带有自然语音控制的MBUX汽车系统也可以在不缺席的情况下用拇指控制的多功能方向盘，提高操作便利性。

奔驰这次对新GLA的辅助驾驶系统进行了大量宣传，选择这个驾驶辅助包将大大提高车辆的主/手动安全。辅助驾驶系统包括转向辅助功能、紧急通道功能、出口警告功能

、斑马线行人预警以及一套主动制动系统。新GLA可以在60公里左右的时速下自动刹车至刹停。此外，车辆还配备了洗车模式，会在激活时自动折叠后视镜并关闭所有车窗，关闭自适应雨刷以及自动切换空调到内循环模式。

也许没人会想着开一台GLA去越野，但奔驰还是在这方面下足了功夫。可选的4MATIC四驱系统会标配一个越野工程包，为车辆增加更多驾驶模式，包括一个下山驾驶辅助功能，以及在多媒体屏幕上显示越野时的动画模拟。此外，车辆的多波束LED头灯也为越野驾驶提供了一个专门的灯光功能。

在动力方面，全新GLA车型在海外市场搭载1.3T两款直列四缸发动机，最大功率分别为163马力和224马力，峰值扭矩为250牛·米和350牛·米，传动系统分别匹配7速/8速双离合变速箱，高配动力车型还提供4MATIC四驱系统，普通版车型的百公里加速为8.6秒；AMG GLA 35车型则搭载最大功率306马力的2.0T直列四缸发动机，传动系统匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间仅需5.1秒。

在底盘结构上，新GLA采用前麦弗逊，后多连杆的悬挂，同时悬挂大量使用铝，以减少重量。新车的后轴是一个复杂的4连杆设计，后桥安装在一个与车身隔离的副车架上的橡胶衬套上，以减少悬架到车身的振动。

宝马2系Gran Coupe

近日，宝马发布了一款全新车型，新车定名2系Gran Coupe，定位紧凑型四门轿跑，介于1系和3系之间，新车将于11月举办的洛杉矶车展正式亮相。

从外观看，2系Gran Coupe很明显与最新的1系掀背车出于同门，由于1系三厢轿车在中国市场的独特存在，新车使用了2系的名号，并采用轿跑设计作出区分。

由于最新的1系已经全系取消后驱的设定，采用FAAR前驱平台打造，2系Gran Coupe在欧洲市场只会推出前驱车型，在美国市场则只提供四驱车型。2020年入华的车型则也会以前驱为主。据报道，宝马官方计划在美国销售一半2 GC，中国市场则会消化15%的份额。

2系Gran Coupe也是宝马自4系、8系以及曾经的6系之后推出的第四款Gran Coupe车型，它进一步完善了宝马在轿跑这一细分市场的产品阵容。目前发布的车型包括采用入门1.5T三缸发动机的218i（140马力，220牛·米），采用2.0T四缸发动机的228i xDrive（231马力，350牛·米）和采用更强大的2.0T四缸发动机的M235i xDrive（306马力，450牛·米），不过22i xDrive车型将只在美国市场销售。顶端的M235i车型可以在4.7秒内完成百公里加速。

设计上看，2系Gran Coupe的车头与1系几乎相同，具体的差异出现在车灯与下方进气的造型，其收尾则吸收了大哥8系Gran Coupe的设计理念。车顶线条十分流畅，并在C柱之后呈现区别于普通三厢轿车的掀背流线，此外车门也将会采用无框式设计。入门版车型采用16英寸轮圈，Luxury Line和Sport Line都配备17英寸轮圈，更往上版本则提供18与19英寸轮圈。

新车的正后方也许是大家得适应一会儿才能接受的地方。由于汽车尺寸并不大（4526/1800/1420mm），整个尾部设计看上去堆叠得十分紧凑。而有点类似8系的尾灯组设计得十分狭长，增强了横向的视觉效果，两边的侧进气口则提升了运动感。

整个尾部是上提的姿态，与车头的下沉姿态和短前悬呼应也是更加体现了其前驱平台的产物。

车厢内部，2系Gran Coupe与最新的1系全面共享设计，区别只出现在一些细节与配置方面。信息显示系统包括一块10.3英寸的中控触摸屏和一块10.3英寸的数字仪表，车机系统为宝马最新的iDrive 7。此外主动安全配置将包括车道保持辅助和自适应巡航等。

奥迪A4（改款）

今年宝马3系与奔驰C级在国内分别完成了换代与改款，让奥迪A4显得有些被动。事实上，奥迪A4在今年的海外市场已经完成了中期改款，但国内市场并没有同步，这款新A4应该会在明年由一汽-大众奥迪国产。

识别改款后A4的最快方式是看它前后灯组灯眉位置的LED日行灯造型，除此之外奥迪还对A4的一些细节进行了调整。在车厢内部，A6等车型上的新家族中控造型并未出现，新A4仍然采用直立屏设计，但是其车机已经具备了奥迪虚拟座舱和最新MMI的功能。

与其他奥迪新车一样。改款后的A4也会获得12V轻度混合动力系统。