2018年已经接近尾声,每到年末,当我们总结过去、展望未来的时候,当然也有一部分人买车安慰自己,买这辆车的人中大多数是人生中第一个做主的人,所以今天我们来谈谈开车前的注意事项。因为旅行前要检查车辆,这样才能确保安全、舒适、愉快的旅程。(大卫亚设)。
汽车是集成发动机、变速器、底盘等工业部件的复杂工业产品,还包括行车电脑、LCD显示屏等电子部件。特别是这一阶段的高级汽车一般具备人工智能、辅助驾驶功能,仪表上的指示灯正在增加。五彩缤纷的灯光中有几盏故障灯很重要。因为它们与我们的驾驶安全密切相关。
1.轮胎压力监测指示器
轮胎压力感应指示灯看起来像是在水桶里放感叹号。车辆自检结束后,这个故障灯表示轮胎的轮胎压力有问题。例如,如果轮胎压力太低,轮胎可能会破裂或长期没有空气供应。
轮胎压力过高时,轮胎摩擦力、附着力下降,制动效果就会降低。此外,轮胎内磁性也会减弱,容易出现爆胎等危险。胎压过低时,车辆的地面附着力提高,轮胎磨损加快,轮胎侧面容易破裂,燃料消耗增加,很多方面车辆性能下降,因此当轮胎胎压过高或不足时。
综上所述,信号灯亮了就要检查轮胎,如果是气压问题,可以充气防气,可以通过胎压显示器或车辆自带的胎压显示屏精确调整轮胎胎压。如果轮胎破裂或轮胎壁发生鼓,必须更换轮胎,并尽力避免高速爆胎。
2.ABS警示灯
ABS的全称是“刹车防抱死系统”,故障灯很好识别,用“ABS”三个字表示身份。ABS系统产生后,急刹车时车辆的横向稳定性和方向可操作性得到了提高。车辆启动自检结束后,这个信号灯没有熄灭,这意味着ABS坏了。这时刹车系统正常,但已经没有辅助功能,紧急刹车时很可能会出现侧滑、脱离等危险情况。因此,故障指示灯亮起后,最好尽快维修。
引起ABS故障的原因太多了。比如蓄电池电压太低,或者保险丝融化,转速传感器不良,液压调节装置不良,电控装置不良,所以最好去正规维修站请维修人员详细检查。
3制动系统警示灯
制动系统是保证汽车运行安全的关键部件,所以刹车系统警示灯的识别度非常高,鼓式刹车中间似乎夹杂着感叹号。(威廉莎士比亚,视窗,制动机,制动机,制动机,制动机,制动机,制动机)
刹车系统警示灯打开后,一般会出现制动液不足或刹车盘磨损过度,但无论哪个故障都要及时检查。
如果刹车油不足,一般情况下刹车片薄,水位下降,请确认刹车片厚度,必要时更换,加入刹车油即可。
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如果是刹车盘可能磨损严重,此时再进行重刹操作,可能会出现明显的的热衰竭现象,极大地影响汽车刹车性能。此时应该尽快去更换刹车配件。当然手刹拉起或是松手刹不到位的时候此灯也会亮起,等手刹松到底自然就好了。
4.电瓶警报灯
电瓶警报灯是非常容易识别的,因为在这个小小的红色图标上标注有“正、负”极。该信号灯的作用是显示电瓶的使用状态,如果车辆点火自检后该信号灯还处于点亮状态,那说明电瓶电压可能略低、发电机皮带断裂或供电线路出现故障。
电瓶警报灯亮起时车辆还是可以进行短暂的行驶,如果将其置之不理当电瓶完全没电后可能发生车辆无法点火、电子控件失灵等现象,所以当电瓶警报灯亮起时还是应该尽快去修理厂将问题解决比较好。
5.安全气囊警示灯
安全气囊警示灯造型比较独特,就是一个坐着的小人前面有一颗圆球,该警示灯表示了车辆安全气囊是否存在故障,如果气囊到期或电子电路出现故障该灯就会点亮。
安全气囊在日常驾驶中并不使用,发生故障时有部分车主并不在意,但是如果发生突发事故,气囊无法弹出将给驾驶员、乘客带来严重的生命危害。所以出于安全考虑,当该故障灯点亮时还是有必要去检查一下的。
6.机油警报灯
机油警报灯非常重要,好在它也比较容易记忆,因为水壶式的造型很显眼。如果该灯点亮,那可能意味着发动机内机油不足,如果在机油不足的情况下继续行驶,可能导致润滑不足加大发动机内部磨损,长期如此便会烧毁发动机。
如果在行驶过程中机油指示灯点亮,那此时建议停车熄火自检,看是否发生机油渗漏,如果未发生渗漏就拔出机油尺看机油是否增多或减少,如果没任何问题就静等10几分钟再点火看指示灯是否还处于点亮状态。如果是机油减少,可以自己添加机油,但注意要尽量让机油液面略低于机油尺上的刻度。
7.水温报警灯
水温报警灯的可识别度很高,就像一个温度计插在水里,它的作用是对发动机内部水温进行监测,当温度过高时就会亮起提示车主。那么导致水温报警的原因是什么呢?
首先,冷却液不足,如果发生该现象先查看是否发生了泄露,如果有就需要进修理厂就行维修,如果没有,就及时添加同品牌冷却液即可。
其次,散热风扇出现问题,当车辆高速运转时,产生的热量无法及时传递出去,最终导致水温升高,发动机“开锅”。
最后一个原因是循环水泵出现问题,造成水泵故障的原因一般是百叶轮损坏,此时只需要将其换掉就好了。
8.发动机故障警示灯
发动机故障警示灯看起来就像一个黄色直升飞机,它亮起的原因很多,可能是气缸内燃烧状态不好、发动机爆震(发动机燃烧不正常,圧力曲线出现高频,大幅度波动,严重时会击穿缸体)、发动机内部积碳等。
在多种故障中,ECU获取不到发动机数据导致故障灯亮起是最常见的, 该现象也被称为“假故障”,发生这种情况我们只需要消除故障码即可,另外几种情况可能是燃油泵不泵油,氧传感器发生故障,此时就需要用诊断仪检测具体的故障码,在专业的维修工厂进行修理。
编者按:
汽车仪表盘上的信号灯非常多,如果全部记忆难度很大,所以文中列出了小编个人认为比较重要的8种信号灯,它们涵盖了动力系统、制动系统等重要部位,所以在汽车启动后一定要观察是否有故障灯亮起,尽管出现部分故障码后车辆仍可以正常行驶,但是个人还是建议尽快将故障码消除,解决车辆存在的安全隐患。最后希望这篇文章可以帮到大家,如有错误或不足也希望广大车友指正。
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