【奥迪s挡和d挡怎么切换】“s块”是怎么使用的？你真的明白吗？

众所周知，SF是汽车的运动齿轮，你对自己爱车的S齿轮了解多少？“S块”如何使用可以发挥更多的作用，平时的使用还需要注意什么？这篇文章的小编都告诉你了。

CC型号

普通大众汽车型自动变速箱齿轮有P、R、N、D、S:

1、P(parking)停车文件。汽车停车时，变速杠杆必须拉在P上。变速器的驻车制动器锁定输出轴。拧紧手刹。汽车不会发生位置移动。有一点很明显，停车闸是锁着的。即使把车停在坡道上，也不会出现打滑的车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

2、R(反转)后挡。这里不太需要。开车的人都走R挡倒车。但是要注意的是，当你的车还没有稳定的时候，千万不要走倒车档。否则变速箱会磨损得很快。(大卫亚设)。

3，n(中性)空白空间。第n位是空白的，可以在启动时、人不离开车时或拖车中使用。信号灯太长的话，最好把汽车挂在N档上，拧紧手刹。但是下坡时禁止使用N个街区，即空挡，这样不仅不省油，还会损坏变速箱。

4、d前进齿轮是Drive的缩写。正常行驶时，将选择杆放在D位置，自动档汽车可以在各个前进挡之间自动换挡。d文件是最常用的文件。

5、S档是汽车的运动模式(‘S是‘Sport’的简称)汽车行进过程中，将齿轮直接推入‘S’位置即可，一般也适用于攀登和快速超车。

S(sport)S块是人们常说的运动模式，有些车型有S块配置。汽车在S档的时候可以自由换挡，但换挡的时候会有延迟，所以发动机保持高速的时间会变长，油耗也会增加，当然可以获得比较大的扭矩输出，一般超车时使用。在大众迈腾和CC车型上，车辆运行过程中可以上下摆动齿轮杆，切换D和S齿轮。s齿轮主要有三种用途。

“S”拦截的工作原理是延长汽车的变速计时。通俗地说，大多数汽车挂D档时，发动机在1500 ~ 2000转左右换挡，但S档变速机会可以在发动机3000转以上转速下换挡，在低位置延长时间的同时保持高速状态。这种优点是汽车可以在短时间内获得更高的扭力输出，汽车的加速度瞬间得到更大的加速度。因此，汽车超车时可以悬挂S挡进行操纵，速度非常快，超车也非常干净。

“s”拦截的另一个用途是在上下斜坡低速行驶，利用发动机的反向制动。爬坡的时候，汽车更有力量。下坡时，发动机反向制动，沿着下坡越来越快。特别是下坡的时候，必须改用S档。这样可以更好地保证我们的安全。

“S”拦截的另一个优点是发动机转速快，在一定程度上有助于消除积碳。因此，我们可以在一段时间内悬挂在S上进行拦截，清除积碳。(大卫亚设)。

当然，用‘S’堵住的时候也有几点需要注意。

1.不能长时间挂在S齿轮上，长时间使用会加快变速箱磨损。

2.启动时不要使用' s '块。在日常驾驶中启动D齿轮完全有用，对燃料消耗也有好处。

3.高速行驶时不要使用S齿轮。s齿轮只能在1档2档3档使用。如果使用90英里以上的S齿轮，引擎声音会变大，不仅会对油造成伤害，还会对引擎造成伤害。