奔驰和宝马走得最多的车型是奔驰C级和宝马3系,也是同类产品“老冤家”。今年8月迎来长轴车型上市的奔驰C级,意味着换代已经完成,相当于和宝马3系站在同一起跑线下。那么问题来了。以差不多的价格选择了名为“小S级”的新奔驰C级吗?还是选择操作和舒适度都有的宝马3系列?今天,我们从多方面比较一下价格、布局、动力等。
价格纠纷
2022年型宝马3系的官方指导价为29.39 ~ 39.89万韩元,最低船也在30万以内,最高不到40万韩元。它的地图价格差异超过10.5万个,但实际上中间总共提供了9个可选择的配置,大致是320、325、330共3种动力,2个4次车型,另外,细节有长轴、表轴和多种套件,选择非常丰富。
新奔驰C级官方指导价为32.52-36.92万韩元,起始价格门槛很高,但价格区间只有4.4万韩元,异种车型也仍然更便宜。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)此外,由于是新上市的车型,配置较少,只有4种选择,所以今后将提供4辆和其他车型。这个阶段的奔驰C级大体上提供了200和260的动力,外观可以分为3种款式套件,只提供长轴车型。
配置纠纷(基本配置)
因为新的奔驰C级价格为32.52万韩元,所以用价格差不多的325i M运动曜套装(地图价格:32.69万韩元)和奔驰C200L运动版(地图价格:32.52万韩元)比较了“入门”。前者价格比后者略高,价格差为10
在安全配置上,奔驰将更胜一筹,汽车也将提供脱离警报、车道维护辅助、电车安全带未固定提示等标准。
舒适度配置上,宝马具备车灯跟随切换、无钥匙进入功能、驾驶位电机座内存、10.25英寸中控屏幕、卫星导航系统、外部后视镜内存/倒车自动翻转/自动防眩光等功能、自动防眩光内部后视镜、后排独立空调等,在这个价位上奔驰C级是没有的。
当然奔驰C级拥有的方向盘可变转向比、前排座椅腰部支撑、11.9英寸中控屏幕、适应性透视光、64色大气灯、车内空气净化器等也是这个价位宝马3系所没有的价格。
此外,在高级配置中,325i标配哈曼卡顿音频,奔驰C200L必须选择柏林声音。总的来说,这种“入门之争”虽然两辆车各有优势,但宝马3系的优势显然更大。
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配置之争(高阶配置)
到了“高阶之争”,咱们就用奔驰C级的顶配车型C260L皓夜运动版(指导价36.92万元),与价格相似的2022款宝马330i M运动曜夜套装(指导价37.09万元)进行对比,该配置的两款车型,宝马3系的价格依然比奔驰C级贵1700元。
在安全配置上,奔驰C级依旧优秀,标配全车安全带未系提示、车道偏离预警、车道保持辅助等。
同时奔驰C级较宝马3系增加可变转向比、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅腰部支撑、副驾驶位后排可调节按钮、自适应远近光、64车内色氛围灯、车载空气净化器等等。
而宝马3系则拥有全车无钥匙进入、HUD抬头显示、驾驶位座椅记忆、大灯随动转向、11色车内氛围灯、外后视镜记忆、倒车自动下翻、后排独立空调。
同时,像品牌音响这类高阶配置,在该配置的两台车型当中,也成为了标配。在“高阶之争”当中,奔驰C级的配置略胜一筹。
动力之争
在动力上,奔驰全系均搭载1.5T+48V轻混系统,但有低、高功率之分,C200L上的低功率版本,发动机最大功率为170Ps,峰值扭矩250N·m;而C260L上的高功率版本,发动机最大功率为204Ps,峰值扭矩300N·m。传动方面,全系均匹配9速手自一体变速器。
宝马3系全系均搭载2.0T发动机,但选择更加丰富,提供了低、中、高三种动力版本。其中320上的低功率版本,发动机最大功率为156Ps,峰值扭矩250N·m;325上的中功率版本,发动机最大功率为184Ps,峰值扭矩300N·m;330上的高功率版本,发动机最大功率为258Ps,峰值扭矩400N·m。传动方面,全新均匹配8速手自一体变速器。另外,在325和330的高配车型上,还提供xDrive四驱系统。
在这次“豪门之争”当中,宝马3系凭借着比奔驰C级早两年上市的优势,提前布局细分市场,提供的选择相对而言更加丰富。尽管有9款配置,但每款配置都有着直观的差异,让消费者能很快找到自己想要的。另外,宝马3系的动力优势比较明显,对那些追求动力的消费者来说,显然更加友好;全新奔驰C级处于刚刚上市的阶段,所以配置相对较少,好在指导价的价差不大,最贵的车型也仅为36.92万元,对于那些想体验奔驰独有豪华感的同学们来说,是个好机会。
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