【宝马i8是哪个国家生产】海外|最后一辆宝马i8线下6年生产20500辆跑车“名人堂”

文：理解次帝原创陈旭明

【了解车制原装产品】宝马i8即将停产的消息已经没有广泛传播。本周6月11日，最后一辆宝马i8在德国莱比锡工厂正式下线，6年内共生产了20，500辆，最后一辆是沃尔蒂芒蓝i8敞篷车。由于许多创新技术的应用，宝马i8被认为是新能源时代跑车的先驱“代表”之一，中国以179.80-195.80万韩元的价格出售。

宝马莱比锡工厂发言人朱利安弗里德里奇(Julian Friedrich)解释说：“最后生产的18辆宝马i8都是在德国i8俱乐部的订单上定制的，沃尔蒂芒蓝i8是独一无二的。”

2013法兰克福车展亮相

宝马i8的服役时间并不长。2013年法兰克福车展和i3共同发售，2014年进入市场，开启了宝马集团电气化战略探索之路，6年内累计生产20，500辆宝马跑车进入“名人堂”。

据宝马称，宝马i8生产了399辆宝马M1和5000辆宝马Z8，超过了各种传奇跑车。

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回过头来看，宝马i8是宝马集团第一款以插电混动驱动的量产车，拥有2+2座椅布局以及拉风的鸥翼门，车身结构设计大胆创新，采用高强度且轻量化的CFRP碳纤维增强复合材料作为乘员舱并结合铝制底盘；此外，车身全面的空气动力学优化让它获得0.26Cd的风阻系数。仅从设计来看，宝马i8无愧于超级跑车身份，炫酷的造型犹如概念车一般。

宝马i8插电混动驱动技术的应用，开启了宝马集团电气化战略的大幕，为后续的电动化车型提供了丰富的经验积累。它搭载应用BMW TwinPower Turbo技术的1.5T三缸汽油发动机与电动机，发动机体积紧凑且输出高效，输出功率比可达到113千瓦（154马力）每升排量，创造了宝马集团的记录。

发动机与电动机系统输出功率为275 千瓦（374马力），宝马i8双门轿跑车零百加速时间为4.4秒，宝马i8 Roadster则需要4.6秒，最高时速均可达到为250公里/小时。

客观来说，其性能表现撑得起跑车身份，并且让性能控、跑车玩家们看到了未来新能源跑车的预演，电动化不会让跑车消失，也不会让驾驶乐趣消失。但是，也正是因为其“三缸”发动机的驱动，让这款跑车从诞生起，就在向来呼啸而过的大排量跑车中过于“特立独行”，引来争议、口水不断。

宝马i4概念车

如今，它即将尘封于历史，成为电动化跑车的“先驱者”之一。不过，热爱宝马i8还有没能买到i8的玩家们也不必过于沮丧，宝马i电动化系列并不会终结，而是会愈加庞大。

宝马集团早已宣布，至2023年，其将推出25款电气化车型，其中超过半数将是纯电动车，此前亮相的宝马i4概念车，正是这一系列车型的预告，也是宝马对于纯电动四门轿跑车的全新演绎，少了些夸张和戏剧成分，多了实用和现实意义，但性能和操控似乎不会打折。